KTM 790 Adventure 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2024 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2024 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

KTM 790 Adventure 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih230 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska, Centrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,595 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
DojazdDojazd476 kmDojazd534 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Ak chcete, môžete s ním zdolat aj nárocný terén. Ak však nemusíte prekonávat dlhé vzdialenosti, uprednostníte lahkost štandardného modelu T7. Široká nádrž World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Komplikovaný postup deaktivácie ABS je z dlhodobého hladiska otravný; hodilo by sa jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Jazdecké správanie v stajni

Pohodlné sedadlo

Skvele dimenzovaný motor - nepretažuje sa a je velmi zábavný

Velmi robustný celkový dojem

Velmi spolahlivý

Velmi odolný

silná trakcia

Podvozok ponúka široké možnosti využitia

dobre dimenzovaný podvozok

velmi praktický

Skvelý pomer cena/výkon modelu Tenere sa v podobe World Raid trochu stratil

Pri státí je široká nádrž nepríjemná najmä na úsekoch do kopca

Na ceste je predná brzda príliš laxná

V teréne je zadná brzda trochu príliš slabá

ovládanie spojky a plynu je teraz lepšie na iných motocykloch tejto triedy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH