BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 RT 2019

Porovnávané modely BMW R 1250 GS Adventure a BMW R 1250 RT majú veľa spoločných technických parametrov. Obe motocykle majú rovnaký typ motora, zdvih piestu, výkon motora, krútiaci moment, štartér, prevodovku, valce a zdvihový objem. Taktiež majú rovnaké predné odpruženie s teleleverom a zadné odpruženie s jednoduchým výkyvným ramenom a tlmičom monoshock.

Rozdiel medzi nimi je v detailech. BMW R 1250 GS Adventure má predné odpruženie s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má predné odpruženie s priemerom 37 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie BMW R 1250 GS Adventure má zdvih 220 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie BMW R 1250 RT má zdvih 136 mm.

Ďalší rozdiel je v predných brzdách. BMW R 1250 GS Adventure má dva disky s priemerom 305 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má dva disky s priemerom 320 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa taktiež líšia. BMW R 1250 GS Adventure má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika BMW R 1250 GS Adventure má šírku 170 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má zadnú pneumatiku so šírkou 180 mm a priemerom 17 palcov.

Rozmery a hmotnosti motocyklov sa líšia aj v iných aspektoch. BMW R 1250 GS Adventure má rázvor 1504 mm a výšku sedadla od 890 mm do 910 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 268 kg a objem palivovej nádrže je 30 l. BMW R 1250 RT má rázvor 1485 mm a výšku sedadla od 805 mm do 825 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 279 kg a objem palivovej nádrže je 25 l.

Vybavenie oboch motocyklov je tiež odlišné. BMW R 1250 GS Adventure je vybavený LED svetlometmi a nastaviteľným veterným štítkom. BMW R 1250 RT má tiež nastaviteľný veterný štítko.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure má skvelý jazdný komfort, extrémny dojazd, dobrú ergonómiu, výbornú ochranu pred poveternostnými vplyvmi, veľký krútiaci moment, čistú odozvu, všeobecne dobré jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku a možnosti prispôsobenia. Na druhej strane, má vysokú hmotnosť, ktorá je viditeľná v brzdnej zóne a tiež vysokú cenu.

BMW R 1250 RT je luxusne vybavený, má veľmi dobre fungujúcu elektroniku, účinné čelné sklo, príjemné ovládanie a priestranný batožinový systém. Na druhej strane, má vysokú hmotnosť, čo ho robí ťažko ovládateľným, a tiež vysokú cenu.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2019 v porovnaní s BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 RT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer37 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih210 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih136 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Závlek kolesaZávlek kolesa95.4 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,222 mm
ŠírkaŠírka952 mmŠírka985 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla805 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až910 mmVýška sedadla až825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)279 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Univerzálna zbran z Bavorska, ktorá bez problémov zvládne aj nárocné jazdy v teréne. Vdaka zvýšenému zdvihu odpruženia o 2 cm a o 10 litrov väcšiemu objemu paliva v nádrži pren nie je žiadna trasa príliš dlhá a žiadna výzva príliš velká. Pomerne nízko položené tažisko pomáha pri ovládatelnosti a výkonnejší motor ho z hladiska jazdnej dynamiky výrazne približuje bežnému modelu R 1250 GS. V novej generácii modelu 1250 okrem prepracovaného motora, ktorý poskytuje ešte lepšie jazdné vlastnosti, ponúka aj dalšiu štandardnú výbavu a bezpecnost. Najzarytejší konkurent modelu Adventure však stále cíha na jeho vlastnom dvore, kedže bežný, cenovo dostupnejší model GS je už teraz výborným všestranným modelom.

skvelý jazdný komfort

extrémny dojazd

dobrá ergonómia

výborná ochrana pred poveternostnými vplyvmi

velký krútiaci moment

cistá odozva

všeobecne dobré jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

možnosti prispôsobenia

Vysoká hmotnost viditelná v brzdnej zóne

vysoká cena

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nový model R 1250 RT skutocne taží z výkonnejšieho motora s 11 konmi navyše, pretože 279 kilogramov pripravených na jazdu sa teší z každého výkonu navyše. Ešte viac však poteší pôsobivých 143 newtonmetrov - o 18 viac ako u predchodcu. Výsledkom je ešte väcšia kultivovanost a nadradenost, ktoré sú na vrchole špecifikácie pre cestovný motocykel. Napriek tomu sa dá aj tucný 12,5 cm3 RT pohybovat športovo, výrazné zrýchlenie zdola ho robí mimoriadne agilným, najmä pri výjazde zo zákruty po vlásenkovej zákrute. V kombinácii s asistentom radenia Pro sa prevodové stupne jednoducho prešmyknú a vy sa mimovolne pohybujete športovejšie, ako ste možno zamýšlali. Velkým bonusom modelu R 1250 RT zostáva kvalitné spracovanie, jednoduchý a zrozumitelný princíp ovládania a v neposlednom rade relatívne malý polomer otácania.

Luxusne vybavený

velmi dobre fungujúca elektronika

úcinné celné sklo

príjemné ovládanie

priestranný batožinový systém

s 279 kg pripravený na jazdu tažko ovládatelný

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RT

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2019 a modelom BMW R 1250 RT 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019 je približne o 7 % vyššia. Model BMW R 1250 GS Adventure 2019 má stratu 960 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 380 EUR v prípade modelu BMW R 1250 RT 2019. V porovnaní s modelom BMW R 1250 RT 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2019, konkrétne 24 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu BMW R 1250 RT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 18 na model BMW R 1250 RT od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 RT zverejneného 17.9.2018 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 RT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG