Aprilia RSV 4 R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV 4 R 2010 vs BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Technické špecifikácie Aprilia RSV 4 R 2010 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010
BMW S 1000 RR 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,000 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,056 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka826 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,432 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla820 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť194 kgSuchá hmotnosť183 kg
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť205 kgPohotovostná hmotnosť204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

RSV4 je zábavná. V sedle je skutocný pretekársky pocit a žiadna motorka s objemom 1000 cm3 sa pri vjazde do zákruty neotáca tak rýchlo ako RSV4. Pokial ide o športovost, ovládatelnost a charakteristiku motora, RSV4 Factory dostala od všetkých testovacích jazdcov len samú chválu. Radikálna celková koncepcia má však dve velké nevýhody: jazdnú pozíciu na dlhých etape a mierne nestabilnú zadnú cast.

Velmi dobrý vzhlad

dobré disky

pozitívny podvozok

silné brzdy

agilné ovládanie

vela zábavy pri jazde

výkonný motor.

Pocit zo spojky

stabilita pri brzdení

príliš extrémna jazdná poloha.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Môžeme za to podakovat prísnemu a nemilosrdnému príkazu šéfa. Predtým, ako S 1000 RR opustí továren, prebiehajú prísne kontroly výkonu. BMW nechcelo ukázat svoju ruku a riskovat, že sa do médií dostane co i len jedna neuspokojivá správa z testovacej stolice.

Vynikajúci výkon

dobre fungujúce jazdné pomôcky

velmi rýchle

optimálna cena.

Obratnost

komplikované ovládanie

stabilita pri brzdení

vysoká hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV 4 R vs BMW S 1000 RR

Cena Aprilia RSV 4 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth