Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs BMW F 900 R 2021

Model Triumph Street Triple 765 R 2020 a model BMW F 900 R 2021 sú obaja športoví naháči, ktorí ponúkajú vysoký výkon a zábavnú jazdu. Hoci majú podobné technické špecifikácie, existujú niektoré rozdiely, ktoré stoja za zmienku.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú radové motory so vstrekovaním paliva. Triumph Street Triple 765 R 2020 má trojvalcový motor s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm, zatiaľ čo BMW F 900 R 2021 má dvojvalcový motor s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Zdvihový objem motora je tiež odlišný, pričom Triumph má 765 cm3 a BMW 895 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Avšak Triumph Street Triple 765 R 2020 ponúka možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na zadnom odpružení, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si jazdu podľa svojich preferencií. BMW F 900 R 2021 má len nastavenie predpätia a prepruženia.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

V oblasti podvozku majú oba modely dvojitú rúrku, ale Triumph má hliníkový rám, zatiaľ čo BMW má oceľový rám s nosným motorom. Toto môže mať vplyv na celkovú hmotnosť a ovládateľnosť motocykla.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s priemerom 310 mm a štyri piesty. Avšak BMW F 900 R 2021 má radiálnu technológiu brzdových piestov, čo môže zlepšiť brzdový výkon.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a jazdné režimy. Triumph Street Triple 765 R 2020 má tiež kontrolu trakcie a ride-by-wire, zatiaľ čo BMW F 900 R 2021 má protišmykovú reguláciu.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Rozdiel je však v rázvore, kde BMW F 900 R 2021 má dlhší rázvor, čo môže mať vplyv na stabilitu a ovládateľnosť motocykla. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Triumph má 825 mm a BMW 815 mm. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Triumph má 17,4 l a BMW 13 l.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Triumph Street Triple 765 R 2020 má široký rozsah využitelných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia a prvotriedny podvozok. Na druhej strane, BMW F 900 R 2021 má skvelý kokpit a funkčnú konektivitu, rozsiahlu elektroniku, veľmi prístupné a ležérne ovládanie, pohodlnú polohu sedenia, širokú škálu možností výbavy a konfigurácie a odpruženie, ktoré umožňuje široký rozsah použitia.

Na strane slabých stránok, Triumph Street Triple 765 R 2020 má skorú kontrolu trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej. BMW F 900 R 2021 má neohrabanú radiacu páku, motor, ktorý beží drsne a vyžaruje málo elegancie, a slabú ochranu proti striekajúcej vode vzadu.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 R 2020 v porovnaní s BMW F 900 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
BMW F 900 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie86 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem895 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih134 mmZdvih142 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66.5 stupneUhol sklonu60.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98.3 mmZávlek kolesa114.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka815 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.

Skvelý kokpit a funkcná konektivita

Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat

Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie

Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné

Pohodlná poloha sedenia

Široká škála možností výbavy a konfigurácie

K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá

Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné

Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej

motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie

slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 R 2020 a modelom BMW F 900 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 69 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 R a 24 na model BMW F 900 R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 R bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 900 R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG