BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure a BMW R 1250 RT sú dva rôzne modely motocyklov od značky BMW, ktoré majú niekoľko podobností aj rozdielov. Oba modely majú rovnaký typ motora, a to boxer, s rovnakým vŕtaním (102,5 mm) a zdvihom piestu (76 mm). Oba motory majú rovnaký výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Oba motocykle majú tiež elektrický štartér a prevodovku typu kardan.

V oblasti odpruženia majú tieto dva modely niekoľko rozdielov. BMW R 1250 GS Adventure má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má predné odpruženie s rovnakým typom a priemerom, ale so zdvihom len 120 mm. V zadnom odpružení majú oba modely jednoduché výkyvné rameno a tlmič Monoshock, ale BMW R 1250 GS Adventure má zdvih 220 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má zdvih len 136 mm.

V oblasti podvozku majú tieto dva modely tiež niekoľko rozdielov. Oba majú oceľový rám, ale BMW R 1250 GS Adventure má uhol sklonu 65,1 stupňa a závlek kolesa 95,4 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má uhol sklonu 64,1 stupňa a závlek kolesa 116 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu, ale BMW R 1250 GS Adventure má priemer 305 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má väčšie disky s priemerom 320 mm.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely niekoľko spoločných prvkov, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ABS v zákrutách. BMW R 1250 GS Adventure má navyše aj asistenta rozjazdu do kopca a elektronicky nastaviteľné odpruženie, zatiaľ čo BMW R 1250 RT má kombinovaný brzdový systém a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmier a hmotností majú tieto dva modely niekoľko rozdielov. BMW R 1250 GS Adventure má širšie predné a zadné pneumatiky (120 mm a 170 mm), zatiaľ čo BMW R 1250 RT má užšie zadné pneumatiky (180 mm). BMW R 1250 GS Adventure má tiež väčší rázvor (1504 mm) a vyššie sedadlo (890 mm až 910 mm) v porovnaní s BMW R 1250 RT (1485 mm rázvor a 805 mm až 825 mm sedadlo). BMW R 1250 GS Adventure má tiež vyššiu pohotovostnú hmotnosť (268 kg) a väčší objem palivovej nádrže (30 l) v porovnaní s BMW R 1250 RT (279 kg pohotovostná hmotnosť a 25 l objem palivovej nádrže).

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

V oblasti vybavenia majú oba modely niekoľko spoločných prvkov, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. BMW R 1250 GS Adventure má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut, vyhrievané sedadlo a aplikáciu na pripojenie. BMW R 1250 RT má navyše ozvučenie.

BMW R 1250 GS Adventure má niekoľko silných stránok, ako sú praktické detaily pre častých jazdcov, obrovský dojazd, nízka spotreba paliva, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, veľký jazdný komfort a skvelý výkon motora. Má tiež pohodlné sedenie pre spolujazdca, praktické jazdné pomôcky, skvelé svetlomety a ergonómiu pre vysokých ľudí. BMW R 1250 RT má vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý motor typu boxer s výkonným krútiacim momentom a dobre navrhnuté ovládacie prvky. Má tiež skvelú integrovanú batožinu a vysokú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS Adventure má niekoľko slabých stránok, ako je veľká hmotnosť, ktorá zťažuje manévrovanie, a trhané radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach. Má tiež členitý vzhľad s malou eleganciou. BMW R 1250 RT je trochu ťažkopádny pri manévrovaní a má tuhý horný zámok kufra. Rovnako ako BMW R 1250 GS Adventure, aj BMW R 1250 RT má trochu tuhé radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2021 v porovnaní s BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 RT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer37 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih210 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih136 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95.4 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,222 mm
ŠírkaŠírka952 mmŠírka985 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla805 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až910 mmVýška sedadla až825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)279 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovný stroj. Vysoká výška sedadla obmedzuje cielovú skupinu rovnako ako vysoká cena. Ale tí, ktorí prekonajú tieto dve prekážky, budú odmenení velkolepým požieracom kilometrov. Motor lahko vytrasie z rukáva množstvo jazdeckej zábavy. Nízka spotreba paliva v kombinácii s gigantickou 30-litrovou nádržou zarucuje neuveritelne dlhý dojazd.

Praktické detaily pre castých jazdcov na palube

Obrovský dojazd

Úžasne nízka spotreba paliva

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Velký jazdný komfort

Výkonný motor

Skvelá aplikácia na pripojenie

Prehladný displej

Velký jazdný komfort

Sebavedomý pocit v sedle

Pohodlné sedenie pre spolujazdca

Praktické jazdné pomôcky

Skvelé svetlomety

Skvelá ergonómia pre vysokých ludí

Jednoduchá jazda

Velká hmotnost stažuje manévrovanie

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.

Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Skvelý motor typu boxer

Výkonný krútiaci moment

Jednoduchá modulácia motora

Dobre navrhnuté ovládacie prvky

Skvelá integrovaná batožina

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Trochu tažkopádne pri manévrovaní

horný zámok kufra bol trochu tuhý

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 RT

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 a modelom BMW R 1250 RT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom BMW R 1250 RT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021, konkrétne 17 v porovnaní s 9. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW R 1250 RT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 18 na model BMW R 1250 RT od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 RT zverejneného 17.9.2018 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 RT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG