LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Kawasaki Ninja 650 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja 650 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja 650 2024 v porovnaní s Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Ninja 650 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Kawasaki Ninja 650 2024
Kawasaki Ninja 650 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora68.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,499.99 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov, Poloautomatické
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih130 mmZdvih128 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Posudzovanie modelu Kawasaki Ninja 650 len na základe jeho papierovej podoby nevystihuje jeho potenciál. Motor totiž zjavne nie je pohonnou jednotkou pre pretekárske trate prekypujúcou výkonom, ale agilným, ale dobre ovládatelným pomocníkom. V každom prípade športovo-turistický model so superšportovým vzhladom robí presne to, co má, a vdaka príslušnému balíku elektroniky vrátane trakcnej kontroly sa prezentuje ako skutocná alternatíva vo svojej triede. Hobby pretekárov však treba upozornit, že Ninja v názve stále podnecuje urcité športové ocakávania, ktoré Ninja 650 nedokáže úplne naplnit.

Plne vhodný na cestovanie

príjemne pohodlný

dobrý bezpecnostný balík

velmi dostupný

ergonomicky všestranný

typický vzhlad Ninja

Odpruženie a brzdy len priemerné

nastavenie zadného tlmica je zdlhavé

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je skvelý superšportový motocykel strednej triedy na vidiecke cesty, ktorý velmi dobre balansuje medzi športovostou a prístupnostou. To však zvládajú aj iné motocykle v tejto triede. To, co robí model CBR výnimocným, je radový štvorvalcový motor zo starej školy, ktorý je jeho srdcom. Nevyhráte s ním žiadne preteky v zrýchlení, ale radový štvorvalec nadchne hodvábnym podaním výkonu a kriciacimi otáckami vo vyššom pásme otácok. A vdaka novej technológii E-Clutch môžete z motora vytažit maximum vdaka svižnému radeniu prevodových stupnov a masívne zvýšit komfort v mestskej premávke vdaka elektronickému ovládaniu spojky.

Pisklavý radový štvorvalec "starej školy", ktorý vás láka k vytácaniu

stabilná, ale nie príliš tvrdá vidlica

dobre vyladené brzdy

športová, ale nie príliš extrémna ergonómia

vynikajúci systém elektronickej spojky

Krásny TFT displej s intuitívnym konceptom ovládania

Tlmic nárazov by mohol byt pri naklánaní stabilnejší

Uhol kolena môže byt pri dlhých nohách dost ostrý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R E-Clutch

Cena Kawasaki Ninja 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth