Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Prehľad - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Technické špecifikácie Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 v porovnaní s Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Ak si v slovníku vyhladáte slovo bobber, pravdepodobne vám vyskocí obrázok Harley-Davidson 48. V našom porovnaní je to pravdepodobne najautentickejší motocykel zo štyroch testovaných motocyklov vdaka dlhej histórii Sportstera a šikovnému marketingu. A ako jediný nemá v názve slovo "bobber" - pretože ho nepotrebuje. Nic na nom nebolo zjemnené, aby boli zákazníci, ktorí si potrpia na pohodlie, spokojní. Motocykel pri státí vibruje a prevodovka vydáva pri každom preradení hlasné "cvaknutie". Harley-Davidson 48 je surový, nekompromisný a jednoducho stará škola - a cool. Nemyslitelné pre iných výrobcov, normálne pre Harley-Davidson - vdaka šikovnému marketingu! Napriek tomu štyridsatosmicka jazdí ako relatívne moderný motocykel. V2 má silný prítlak, ktorý brzdy bez problémov zvládajú. Aj ked je podvozok navrhnutý pre komfort, prekvapilo nás, ako športovo sa dá so Sportsterom manévrovat v klukatom teréne.
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Vauli a K.OT sa v našom teste zhodli. Žiadny iný model v ponuke Harley-Davidson ich neoslovil tak ako Softail Slim. Stelesnuje stopercentnú históriu znacky Harley a je vyrobený v Amerike. Svojím vzhladom by mohol prejst ako originál z pätdesiatych rokov a tiež preberá niektoré prvky a citáty z tohto obdobia. Dokonca aj jedno sedadlo je nekompromisné. Motor je mimoriadne tocivý, ale kvôli vysokým emisiám tepla by sa mal co najviac vyhýbat zápcham. Brzdy fungujú bezchybne a jazdná dynamika je vdaka dvom úzkym pneumatikám harmonická, ale je výrazne obmedzená svetlou výškou náklonu. Zvuk by mal byt a bude vylepšený, pretože tento autentický vzhlad potrebuje aj autentický zvuk. Motocykel pre celé generácie.
