BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2017

BMW F 800 R modelového roku 2017 je vybavený radovým motorom s vŕtaním 82 mm a zdvihom piestu 75,6 mm. Jeho výkon je 90 k a krútiaci moment dosahuje 86 Nm. Motor má kompresný pomer 12,02 a palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Model má 2 valce a 4 ventily na valec. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 798 cm3.

Predné odpruženie modelu F 800 R je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, a využívajú technológiu radiálneho brzdového systému.

Rozmery a hmotnosti modelu F 800 R sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 180 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je 1520 mm a výška sedadla sa pohybuje medzi 790 a 820 mm. Objem palivovej nádrže je 15 litrov.

BMW F 800 R 2017

Na druhej strane, model BMW S 1000 RR modelového roku 2017 je tiež vybavený radovým motorom, ale s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon je však oveľa vyšší, a to 199 k, pri krútiacom momente 113 Nm. Kompresný pomer je 13 a palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. Model má 4 valce a 4 ventily na valec, rovnako ako model F 800 R. Chladenie je tiež kvapalinové a zdvihový objem motora je 999 cm3.

Predné odpruženie modelu S 1000 RR je tiež obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitá rúrka. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty, a využívajú rovnakú technológiu radiálneho brzdového systému ako model F 800 R.

BMW S 1000 RR 2017

Rozmery a hmotnosti modelu S 1000 RR sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je však kratší, a to 1438 mm. Výška sedadla je 815 mm a objem palivovej nádrže je 17,5 litra.

Model BMW F 800 R 2017 má niekoľko silných stránok. Patrí sem výkonné brzdy, modernizované vybavenie, nízka hmotnosť, dostupná geometria a charakteristický zvuk. Na druhej strane, model BMW S 1000 RR 2017 má kompletné elektronické vybavenie na požiadanie, vysokú kvalitu všetkých dostupných funkcií, výkonný a ľahko ovládateľný motor a pohodlnú polohu sedadla aj pre vyšších jazdcov. Taktiež má dobré odpruženie na ceste aj na okruhu.

Naopak, model BMW F 800 R 2017 má niekoľko slabých stránok. Je trochu pragmatický a chýba mu trochu temperamentu. Model BMW S 1000 RR 2017 má slabosti v podobe blednutia brzd na pretekárskej trati pri vysokom zatažení a kvality jazdy, ktorá je dostatočne vysoká na okruhy, ale nie dostatočne dobrá na preteky. Taktiež vyzerá šedivo, aj keď je technicky v popredí.