Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Bonneville T120 2021 vs BMW R nineT Scrambler 2018

Porovnanie medzi modelom Triumph Bonneville T120 modelového roku 2021 a modelom BMW R nineT Scrambler modelového roku 2018 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Začnime s technickou špecifikáciou. Triumph Bonneville T120 2021 je poháňaný radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 80 k a krútiaci moment 105 Nm. BMW R nineT Scrambler 2018 má boxerový motor s výkonom 110 k a krútiacim momentom 116 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a dvojvalce, pričom T120 má chladenie kvapalinou a R nineT chladenie olejovzduchom. Zdvihový objem T120 je 1200 cm3 a R nineT má objem 1170 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely teleskopickú vidlicu vpred. Zadné odpruženie T120 je výkyvné rameno so dvoma tlmičmi, zatiaľ čo R nineT má paralever a monoshock. Oba modely majú oceľový rám, pričom T120 má dvojitú kolísku a R nineT má rúrkový rám.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky vpred. Priemer predných brzdových kotúčov T120 je 310 mm a R nineT má väčší priemer 320 mm. Oba modely majú aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností sa niektoré parametre líšia. Šírka prednej pneumatiky T120 je 100 mm s priemerom 18 palcov, zatiaľ čo R nineT má širšiu prednú pneumatiku s rozmermi 120 mm a priemerom 19 palcov. Zadná pneumatika T120 má šírku 150 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo R nineT má širšiu zadnú pneumatiku s rozmermi 170 mm a priemerom 17 palcov. Rázvor T120 je 1450 mm a R nineT má dlhší rázvor 1527 mm. Výška sedadla T120 je 790 mm a R nineT má vyššie sedadlo s výškou 820 mm. Pohotovostná hmotnosť T120 je 236 kg, zatiaľ čo R nineT je o 16 kg ľahší s pohotovostnou hmotnosťou 220 kg. Objem palivovej nádrže T120 je 14,5 l a R nineT má väčší objem 17 l.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Vzhľadom na silné stránky T120 je to model s klasickými tvarmi, vynikajúcim motorom, ergonómiou vhodnou pre väčšinu jazdcov a vysokou kvalitou spracovania a materiálov. R nineT má silné stránky v podobe charakteristického boxerového motora, pohodlného podvozku, príjemnej jazdnej pozície, výkonných brzd a skvelého vzhľadu. R nineT je tiež cenovo dostupnejší ako R nineT.

Na druhej strane, T120 má niektoré slabé stránky vrátane obmedzeného uhla náklonu a podvozok dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach. R nineT má tvrdé sedlo a základná verzia nemá otáčkomer ani ukazovateľ rýchlosti na prístrojovej doske.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. T120 je vhodný pre tých, ktorí preferujú klasický vzhľad a vynikajúci motor, zatiaľ čo R nineT je ideálny pre tých, ktorí hľadajú charakteristický zvuk a výkon boxerového motora. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Triumph Bonneville T120 2021 v porovnaní s BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT Scrambler 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,550 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu61.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.2 mmZávlek kolesa110.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,170 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Neexistuje presvedcivejší spôsob jazdy na retro motocykli ako na Triumphu Bonneville T120. Názov v sebe nesie tolko klasickej atmosféry, že samotná jazda takmer ustupuje do pozadia. To by však bola škoda, pretože ak nehladáte výkon na poslednom jaguári, Bonnie so svojím vynikajúcim dvojvalcom ponúka vydarený všestranne bezstarostný balík, ktorý urobí radost mladým aj starým. Chrómom sa lesknúca britská kráska je muzeálnym kúskom, ktorý jazdí moderným spôsobom.

Klasické tvary v najcistejšej podobe

vynikajúci motor

ergonómia vyhovuje takmer každému

vysoká kvalita spracovania a materiálov

pohodlné

Malý uhol náklonu

podvozok dosahuje svoje limity pri vysokých rýchlostiach

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Bonneville T120 vs BMW R nineT Scrambler

Medzi modelom Triumph Bonneville T120 2021 a modelom BMW R nineT Scrambler 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW R nineT Scrambler trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 144 dňami v prípade modelu Triumph Bonneville T120. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Bonneville T120 a 16 na model BMW R nineT Scrambler od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Triumph Bonneville T120 bolo zverejnené 29.5.2018 a teraz má viac ako 11 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Scrambler zverejneného 5.7.2016 je to viac ako 40 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Bonneville T120

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen