Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW F 900 R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč všetkých čias. Jeho motor je typu V a má výkon 208 k. Krútiaci moment dosahuje hodnoty 123 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie motora je kvapalinové a zdvihový objem dosahuje 1103 cm3.

Vpred je použité obrátené teleskopické odpruženie, zatiaľ čo vzadu je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Nastavenie tlmiča je možné upravovať v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je typu monokok.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok. Model Ducati Streetfighter V4 S 2021 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1488 mm a výška sedadla je 845 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS dosahuje hodnotu 199 kg a objem palivovej nádrže je 16 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Na druhej strane, BMW F 900 R 2021 je vybavený radovým motorom s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 2 valce. Chladenie motora je kvapalinové a zdvihový objem dosahuje 895 cm3.

Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu Ducati - obrátená teleskopická vidlica. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Nastavenie tlmiča je možné upravovať v oblasti predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a rám je typu dvojitá rúrka, nosný motor.

Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami, ale s menším priemerom 320 mm. Piesty brzd sú opäť štyri a technológia je radiálna. BMW F 900 R 2021 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia a jazdné režimy.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1518 mm a výška sedadla je 815 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS dosahuje hodnotu 211 kg a objem palivovej nádrže je 13 l. Vybavenie zahŕňa tiež LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko silných stránok. Okrem svojho titulu najvýkonnejšieho naháča všetkých čias, ponúka aj dobrú ergonómiu a úžasné, elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins. Brzdy Brembo Stylema sú tiež výkonné a model je vybavený kompletným balíkom elektroniky. Jeho atraktívny a nezameniteľný vzhľad je tiež výraznou výhodou.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho kokpit je skvelý a ponúka funkčnú konektivitu. Elektronika je rozsiahla a logicky ovládateľná. Ovládanie motocykla je veľmi prístupné a ležérne, ale stále umožňuje aj divokú a športovú jazdu, keď je to potrebné. Pohodlná poloha sedenia a široká škála možností výbavy a konfigurácie sú ďalšími výhodami tohto modelu. K dispozícii sú aj nízke a vysoké sedadlá a odpruženie umožňuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné.

Na druhej strane, Ducati Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko slabých stránok. Je veľmi drahý a jeho výfuk vydáva hlasný zvuk. Plný výkon je dostupný len v hornom pásme otáčok.

BMW F 900 R 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Radiaca páka je trochu neohrabaná a motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie. Ochrana proti striekajúcej vode vzadu je tiež slabá.

Celkovo sú tieto dva modely veľmi odlišné. Ducati Streetfighter V4 S 2021 je výkonný a agresívny naháč, zatiaľ čo BMW F 900 R 2021 je viac orientovaný na pohodlie a prístupnosť. Oba modely však ponúkajú pokročilú elektroniku a moderné vybavenie.