SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Varez 125 2020

Model SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 a model SWM Varez 125 2020 majú veľa spoločných technických parametrov. Oba modely majú rovnaký výkon motora, krútiaci moment, palivový systém, počet valcov a chladenie. Zdvihový objem motora je tiež rovnaký.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena. Avšak, zatiaľ čo model Gran Milano Outlaw 125 má duálne tlmiče, model Varez 125 má len monoshock tlmič.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

V oblasti brzd majú oba modely jeden diskový brzdový systém s priemerom 300 mm.

V oblasti rozmier a hmotností sa niektoré parametre líšia. Šírka prednej pneumatiky modelu Gran Milano Outlaw 125 je 120 mm, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 110 mm. Priemer prednej pneumatiky je u oboch modelov rovnaký - 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky modelu Gran Milano Outlaw 125 je 150 mm, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 140 mm. Aj priemer zadnej pneumatiky je u oboch modelov rovnaký - 17 palcov. Rázvor modelu Gran Milano Outlaw 125 je 1386 mm, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 1350 mm. Výška sedadla modelu Gran Milano Outlaw 125 je 790 mm, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 820 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu Gran Milano Outlaw 125 je 150 kg, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 144 kg. Objem palivovej nádrže modelu Gran Milano Outlaw 125 je 17 l, zatiaľ čo u modelu Varez 125 je to 14 l.

SWM Varez 125 2020

Model Gran Milano Outlaw 125 2020 má výkonný motor a vyvážený podvozok. Má hrubú vidlicu USD, pohodlné sedenie a dobré brzdy vrátane kombinovaného brzdového systému. Má tiež kvalitné spracovanie a skvelý vzhľad. Avšak, má vysokú cenu a otáčkomer je ťažko čitateľný.

Model Varez 125 2020 má tahavý, ale veľmi športový a stabilný podvozok. Má veľmi plynulé ovládanie a takmer sa sám dostáva do uhla náklonu. Má tiež nízku spotrebu paliva. Avšak, má veľmi vysokú cenu pre nahý motocykel A1. Má hubovitú prevodovku, žiadny ukazovateľ rýchlosti a hubovitú zadnú brzdu. Prístrojový panel a displej sú čisto funkčné a dizajnovo chudobné.