Kawasaki Z 500 SE 2024 vs. Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 500 SE 2024 vs Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Technické špecifikácie Kawasaki Z 500 SE 2024 v porovnaní s Yamaha MT-03 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
Yamaha MT-03 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie70 mmVŕtanie68 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu44.1 mm
Výkon motoraVýkon motora45.4 kVýkon motora42 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment42.6 NmKrútiaci moment29.6 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem451 cm3Zdvihový objem321 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih125 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa92 mmZávlek kolesa95 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,995 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka745 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,035 mm
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,380 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla780 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)168 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO289.01 g/kmKombinované emisie CO289 g/km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z500 SE je pôsobivý nahác, ktorý zaujme výkonným dvojvalcovým motorom a športovým podvozkom. Hoci pozícia sedenia pre vyšších jazdcov a obmedzené elektronické asistencné systémy boli kritizované, Z500 ponúka športový a zábavný zážitok z jazdy. K pôžitku z jazdy výrazne prispieva hladká prevodovka a mäkká spojka. Celkovo je Z500 vynikajúci motocykel pre tých, ktorí hladajú agilný nahác, ktorý vyniká vo svojej triede. Konecne motocykel, ktorý ponúka nízku hmotnost, ale nevyzerá lacno a mizerne. Skutocne super!

Motor sa zdá byt dostatocne dimenzovaný a skutocne dospelý

Hravé ovládanie

Príjemná ergonómia pre menších jazdcov

Vyvážený a pevný podvozok

Hladká spojka

Dobrá stabilita a presná spätná väzba

Dobrý výkon vo všetkých rozsahoch otácok

Hladká spojka a radenie prevodových stupnov

Nepohodlná poloha sedenia pre vyšších jazdcov

nepríjemné vibrácie od 4000 otácok za minútu - pocutelné plastové casti znižujú pocit hodnoty

Brzdy sú menej športové ako motor - budte opatrní na dlhých a športových pasážach

Konzervatívne ABS, ktoré zasahuje príliš skoro

Tažko nastavitelný displej - vždy musíte dat ruku z riadidiel, aby ste si mohli pohrat s displejom

Tuhé odpruženie môže byt na dlhších cestách nepohodlné

Chýba kontrola trakcie

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Yamaha MT-03 2024

Yamaha MT-03 2024

Model MT-03 je a zostáva najdostupnejším a najpragmatickejším hyper nahácom znacky Yamaha v tomto segmente. Boduje nízkou výškou sedadla, lahko ovládatelným výkonom dvojvalcového motora a zároven ponúka dostatocný komfort pre dochádzajúcich. To, co mu možno chýba na športovej úrovni, vynahrádza vysokou úrovnou pohodlia, a preto je ideálny pre ludí, ktorí hladajú dobre fungujúci motocykel s brutálnym vzhladom. Nemali by ste však byt príliš vysokí alebo ocakávat, že budete schopní držat krok s ostatnými modelmi radu MT v uhle - na to nebol navrhnutý. Modelový rok 2020 je preto harmonickou aktualizáciou, ktorá svojich kupcov urcite poteší.

Jednoduché ovládanie výkonu

nízka výška sedadla

jednoduchá jazda

nízka spotreba paliva

prehladný LC displej

agresívny vzhlad

ostrý uhol kolena pre vysokých jazdcov

mäkké odpruženie v porovnaní s inými modelmi Yamaha MT

nie nevyhnutne najviac emocionálne motocykel

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 500 SE vs Yamaha MT-03

Cena Kawasaki Z 500 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-03

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH