Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S modelového roku 2021 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom, ktorý je veľmi kultivovaný a poskytuje dostatočný výkon 120 k. Motor má zdvihový objem 1043 cm3 a krútiaci moment 102 Nm. Model je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou s reťazou. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 150 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock so zdvihom 152 mm a rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 257 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

BMW R 1250 GS 2020 je vybavený boxerovým motorom, ktorý poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor má zdvihový objem 1254 cm3 a je tiež vybavený elektrickým štartérom. Prevodovka je kardanová. Predné odpruženie je typu Telelever so zdvihom 190 mm a nastavením predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock so zdvihom 200 mm a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62,9 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 má veľmi pohodlné sedenie a kultivovaný radový štvorvalcový motor. Taktiež ponúka kompletný balík elektroniky a nastaviteľné celné sklo. Brzdový systém je lahko ovládateľný a motocykel má nezameniteľný vzhľad.

BMW R 1250 GS 2020 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom a dobrým zvukom. Poloha sedenia je pohodlná a vhodná na dlhé vzdialenosti. Brzdný výkon je stabilný a motocykel poskytuje dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom. V štandardnej výbave je farebný TFT displej a LED svetlomety.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Slabou stránkou Kawasaki Versys 1000 S 2021 je, že celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou.

Slabou stránkou BMW R 1250 GS 2020 je obmedzená štandardná výbava a dlhý zoznam príplatkov. Taktiež má clenitý vzhľad s malou eleganciou.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na každom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje podľa jeho preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 S 2021 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer12.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
ZdvihZdvih150 mmZdvih190 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka950 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ktorý je údajne horšie vybavený, sa zaobíde len bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a preto ponúka takmer rovnaký výkon ako najvyšší model. To znamená, že model S má na palube aj všetky komfortné prvky, vdaka ktorým je dlhá cesta nielen znesitelná, ale naozaj príjemná. Niekolko kilogramov menej ako pri modeli SE nemusí byt nevyhnutne citelných, ale S je ideálnym spolocníkom aj na dlhých cestách, ked je hlavným cielom pohodlie a nekomplikované ovládanie.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

lahko ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 S vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 S 2021 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 39 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 S 2021, konkrétne 8 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu Kawasaki Versys 1000 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 S a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 49 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG