Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda X-ADV 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Loading...

Prehľad - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda X-ADV 2021

Honda NC750X DCT modelového roku 2021 a Honda X-ADV modelového roku 2021 sú oba vynikajúce motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

Honda NC750X DCT 2021 je enduro motocykel s výkonom 59 k a krútiacim momentom 69 Nm. Má radový motor so zdvihovým objemom 745 cm3 a je vybavený vstrekovacím palivovým systémom. Má automatickú dvojspojkovú prevodovku, ktorá umožňuje jednoduché a plynulé radenie prevodových stupňov. Má tiež viaceré doštičkové spojky v olejovom kúpeli. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 120 mm. Má oceľový rám a predné brzdy s jedným diskom s priemerom 320 mm. Je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Má výšku sedadla 800 mm a pohotovostnú hmotnosť 224 kg.

Honda X-ADV 2021 je skúter s výkonom 59 k a krútiacim momentom 69 Nm. Má rovnaký radový motor so zdvihovým objemom 745 cm3 a vstrekovacím palivovým systémom ako NC750X. Má tiež elektrický štartér a viaceré doštičkové spojky v olejovom kúpeli. Prevodovka je tiež reťazová, ale je vybavená dvojspojkovou prevodovkou. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 154 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 150 mm. Má tiež oceľový rám a predné brzdy s dvoma diskami s priemerom 296 mm. Okrem ABS je vybavený aj ďalšími pokročilými asistenčnými systémami, ako je jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má rovnakú šírku a priemer pneumatík ako NC750X. Má výšku sedadla 820 mm a pohotovostnú hmotnosť 236 kg.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko silných stránok. Je veľmi ľahko ovládateľný, má nízku spotrebu paliva a vynikajúce jazdné vlastnosti vďaka nízkemu tažisku. Má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov namiesto nádrže. Dvojspojková prevodovka DCT a nastavitelné jazdné režimy prispievajú k pohodlnému a prispôsobiteľnému jazdnému zážitku. Má tiež prijateľné brzdy.

Honda X-ADV 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Má dostatočný výkon motora a vynikajúce brzdy. Pohodlné sedenie a dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode prispievajú k pohodlnému a plynulému jazdnému zážitku. Má tiež trakčnú kontrolu, nastaviteľné celné sklo, LED svetlo, parádny vzhľad, Smart Key a 12V zásuvku.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda NC750X DCT 2021 má niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné a má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Honda X-ADV 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Má vysokú cenu a úložný priestor je dostatočne veľký len na celoobličajovú prilbu. Nášlapné dosky sú trochu úzke a retazový pohon vyžaduje veľa údržby pre použitie na skútri/dobrodružstvách. Jeho extrovertný vzhľad tiež nemusí vyhovovať každému.

V závere môžeme povedať, že oba modely Honda NC750X DCT 2021 a Honda X-ADV 2021 majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý z týchto motocyklov je pre nich lepší.

Technické špecifikácie Honda NC750X DCT 2021 v porovnaní s Honda X-ADV 2021

Honda NC750X DCT 2021
Honda X-ADV 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora59 kVýkon motora59 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatické, Dvojspojka, Radenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih154 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu27 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer296 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
DĺžkaDĺžka2,210 mmDĺžka2,215 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka940 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,375 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže13.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd402 kmDojazd366 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO282 g/kmKombinované emisie CO285 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.6 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

prijatelné brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

iba jedna predná kotúcová brzda

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný dvojkolesový crossover. Režim G dvojspojkovej prevodovky DCT ešte viac zdôraznuje jeho terénne schopnosti. Skutocným ihriskom modelu X-ADV sú však polné cesty, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s dostatocným výkonom

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

Smart Key

12V zásuvka

vysoká cena

úložný priestor je dostatocne velký len na celooblicajovú prilbu

nášlapné dosky sú trochu úzke

retazový pohon pre použitie na skútri/dobrodružstvách vyžaduje vela údržby

extrovertný vzhlad nie je pre každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750X DCT vs Honda X-ADV

Medzi modelom Honda NC750X DCT 2021 a modelom Honda X-ADV 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda X-ADV 2021 je približne o 40 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda X-ADV 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda NC750X DCT 2021, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu Honda NC750X DCT trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Honda X-ADV. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750X DCT a 22 na model Honda X-ADV od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750X DCT bolo zverejnené 16.1.2019 a teraz má viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda X-ADV zverejneného 15.9.2016 je to viac ako 31 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG