Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Porovnanie medzi modelmi Ducati Panigale V2 2020 a Ducati Panigale V4 S 2018 prináša zaujímavé rozdiely a podobnosti medzi týmito superšportovými motorkami.

Model Ducati Panigale V2 2020 sa vyznačuje krásnym a elegantným dizajnom, ktorý zaručuje veľa obdivných pohľadov. Jeho vynikajúci balík elektroniky zabezpečuje vysokú úroveň bezpečnosti a zábavy na cestách. Motor, ergonómia a elektronika robia tento stroj neuveriteľne "zážitkovým". Je ideálny pre začínajúcich superšportovcov a aj pre tých, ktorí sa k tejto kategórii motocyklov vracajú. Správna rovnováha výkonu motora, podvozku a ergonómie prispieva k jeho vynikajúcemu výkonu.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 S 2018 je motocykel, ktorý predstavuje imidž motocykla snov. Má vynikajúce brzdy a pohodlnú polohu sedenia aj pre vyšších jazdcov. Jeho obrovský potenciál uhla náklonu a špičkový balík elektroniky robia z neho výkonný a zároveň ovládateľný stroj. Je vhodný pre rýchlych aj hobby jazdcov, ktorí dokážu využiť jeho potenciál najlepšie, ako vedia. Ovládateľnosť je tiež vynikajúca, motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a zrýchlenie.

V porovnaní s inými motormi v tejto veľkostnej kategórii by sa modelu Ducati Panigale V2 2020 ešte hodil jeden alebo dva kone navyše, ale momentálne neexistujú skutočne porovnateľné alternatívy k V2. Jeho skutočný potenciál sa prejavuje až v pretekárskom režime.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 S 2018 má niekoľko slabých stránok. Sedadlo je výrazne zahriate, čo je príjemné v zime, ale v lete rozhodne nepohodlné. Kombinácia sedadla a nádrže poskytuje málo prilnavosti v brzdnej zóne. Stabilita na limite vyžaduje opatrnosť pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest.

V záverečnom hodnotení je Ducati Panigale V2 2020 ideálnou voľbou pre začínajúcich superšportovcov a navrátilcov, ktorí hľadajú krásny dizajn, vysokú úroveň bezpečnosti a zábavy na cestách. Na druhej strane, Ducati Panigale V4 S 2018 je motocykel pre tých, ktorí sa neboja využiť jeho výkonný potenciál a vychutnať si rýchlu a ovládateľnú jazdu.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V2 2020 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora155 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa94 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,436 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)176 kgSuchá hmotnosť (s ABS)174 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je pre nás dokonalý superšportový motocykel na cesty. Sofistikované elektronické asistencné systémy, ktoré nenechávajú nic na náhodu, zábavný dvojvalcový superquadro motor Ducati s objemom 955 cm3, ktorý s výkonom 155 koní generuje viac než dostatocný výkon na cestu, skvelá jazdecká pozícia a vysoká miera ovládatelnosti. To všetko charakterizuje Panigale V2 a z tohto dôvodu je pre nás v súcasnosti pravdepodobne "vidieckym" cestným superšportovým motocyklom, ale výborne si pocína aj na pretekárskej trati. Panigale V2 by mala oslovit predovšetkým jazdcov, pre ktorých je 200 konových rakiet trochu privela, a všetkých, ktorým toto umelecké dielo na dvoch kolesách tiež ucarovalo.

Krásny a elegantný dizajn - zarucuje vela otvorených úst!

Vynikajúci balík elektroniky zarucuje vela bezpecnosti a zábavy na cestách

Motor, ergonómia a elektronika robia stroj neuveritelne "zážitkovým"!

Skutocný zasvätený tip pre zacínajúcich superšportovcov a navrátilcov

Správna rovnováha mnohých vecí, výkonu motora, podvozku, ergonómie

V porovnaní s inými motormi v tejto velkostnej kategórii by sa mu ešte hodil jeden alebo dva kone navyše, ale v súcasnosti neexistujú skutocne porovnatelné alternatívy k V2

"len" v pretekárskom režime ukáže svoj skutocný potenciál

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V2 vs Ducati Panigale V4 S

Medzi modelom Ducati Panigale V2 2020 a modelom Ducati Panigale V4 S 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 S 2018 je približne o 15 % vyššia. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Ducati Panigale V2 trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V2 a 21 na model Ducati Panigale V4 S od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V2 bolo zverejnené 23.10.2019 a teraz má viac ako 70 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 S zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG