Yamaha MT-09 2014 vs. CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2014 vs CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2014 v porovnaní s CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Yamaha MT-09 2014
CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora33 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment36 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem493 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky185 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky88 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky270 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka1,170 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,230 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,290 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4 2012

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena CFMOTO Atlas 500 Compact 2×4

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH