Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019

Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2019 je poháňaný V2 motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1037 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Nastavenie odpruženia je možné v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 160 mm. Nastavenie odpruženia je možné v oblasti predpätia a prepruženia.

Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Uhol sklonu je 64.5 stupňa a závlek kolesa je 109 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS a kontrola trakcie.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 232 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS modelového roku 2019 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102.5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je kardanová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3.

Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie odpruženia je možné v oblasti predpätia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 200 mm. Nastavenie odpruženia je možné v oblasti predpätia a prepruženia.

Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Uhol sklonu je 62.9 stupňa a závlek kolesa je 109 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire.

BMW R 1250 GS 2019

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1525 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 249 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

Suzuki V-Strom 1000 2019 má výhody vo forme V2 motoru, vyspelej technológie, stabilného ovládania, ABS kriviek, pohodlnej polohy sedenia, prehľadných prístrojov a dokonalého cestovateľského endura pre puristov. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú technickú neaktuálnosť a balík elektroniky, ktorý nedokáže držať krok s konkurenciou.

BMW R 1250 GS 2019 má výhody vo forme boxerového motora s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrého zvuku, pohodlnej polohy sedenia vhodnej na dlhé vzdialenosti, stabilného brzdného výkonu, dobrej ochrany proti poveternostným vplyvom, farebného TFT displeja v štandardnej výbave a LED svetlometov. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.