BMW G 310 GS 2018 vs. KTM 390 Adventure 2024

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Loading...

Prehľad - BMW G 310 GS 2018 vs KTM 390 Adventure 2024

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Technické špecifikácie BMW G 310 GS 2018 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2024

BMW G 310 GS 2018
KTM 390 Adventure 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.1 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora34 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment28 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.6 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem313 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih180 mmZdvih177 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.3 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer230 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)169.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)172 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

BMW je skvelý, jednoduchý a velmi pohodlný základný motocykel pre dobrodružných jazdcov. Velmi dobre sa s nou jazdí do práce aj na jednodnové výlety. Výkon je však pomerne nízky. S výkonom 34 koní je velmi vhodný pre zaciatocníkov, ale rýchlo si želáte väcšiu razanciu a výkon. Najmä pri cene okolo 6 000 € je otázne, ci takúto rýchlu zmenu motocykla financne zvládnete, alebo by ste mali rovno siahnut po výkonnejšom motocykli triedy A2.

Pohodlná jazdná pozícia

nízka hmotnost

kvalitné spracovanie

reakcia na plyn vhodná pre zaciatocníkov

dá sa jazdit aj v lahkom teréne

Nízky výkon, najmä pri vyšších rýchlostiach

vysoká cena

KTM 390 Adventure 2024

KTM 390 Adventure 2024

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW G 310 GS vs KTM 390 Adventure

Cena BMW G 310 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH