Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Loading...

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing 2015 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Technické špecifikácie Honda GL 1800 Goldwing 2015 v porovnaní s Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2015
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie73 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora118.3 kVýkon motora126.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment167 NmKrútiaci moment170 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.8 Kompresný pomer10.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
ValceValce6Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,832 cm3Zdvihový objem1,833 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestTri piestyPiestŠesť piestov

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestTri piestyPiestTri piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,635 mmDĺžka2,575 mm
ŠírkaŠírka945 mmŠírka925 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,430 mm
RázvorRázvor1,690 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla740 mmVýška sedadla745 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)413 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)383 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže25 lObjem palivovej nádrže21.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieAirbagVybavenieVyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2015

Honda GoldWing sa vám páci - alebo nie. Mnohí ludia jednoducho považujú objemný 421-kilogramový motocykel za príliš tažký. A to je úplne legitímne, ved nie každý zvládne takýto kus. Ked sa však Gold Wing rozbehne, vdaka hodvábnemu šestvalcovému motoru typu boxer sa na nom jazdí prekvapivo lahko. Aj brzdový systém je mimoriadne spolahlivý a presný. Samozrejme, pri obmedzenej svetlej výške v náklone nemôžete požadovat príliš vela športového charakteru, ale pokial ide o luxusné prvky, ako je zvukový systém, satelitná navigácia, ventilácia, kúrenie a batožinový priestor, nemusíte robit takmer žiadne kompromisy. A 40th Anniversary Edition vyzerá velmi dobre aj vdaka elegantnému laku.

Neuveritelné množstvo luxusu

vynikajúca ochrana pred vetrom

hodvábne hladký motor

zvukový systém

navigacný systém

pohodlný podvozok

vynikajúce brzdy

ergonómia vhodná na cestovanie

Malý uhol náklonu

celné sklo je nastavitelné len manuálne

motor má vela práce s vysokou hmotnostou

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Nová Honda Gold Wing Tour DCT je velmi úspešná, a to tak z hladiska výbavy, ako aj jazdnej dynamiky. Motor zostáva nádherne hladkým šestvalcovým boxerom, ktorý nadalej nachádza svoj zmysel v nadradenosti od základu. Napriek tomu je Gold Wing Tour ovela agilnejší a športovejší vdaka nižšej hmotnosti a predovšetkým novému podvozku. Prevodovka DCT (Dual Clutch Transmission) je pre Gold Wing Tour ako stvorená a najmä automatický stupen Econ nesmierne zvyšuje komfort. Režim Sport je možno až príliš športový, ale napriek tomu mu nechýba komfort. Komfort sedenia a ochrana pred vetrom sú jedinecné, množstvo funkcií je jednoducho úžasných - lepšie to už naozaj nejde. Jediné, s cím sa musíte uspokojit, je menší úložný priestor; novému Gold Wingu Tour chýba v porovnaní s predchodcom 40 litrov objemu.

Hladký šestvalcový motor boxer

dobrý zvuk - motor aj reproduktory

skvelá dvojspojková prevodovka DCT

elektricky nastavitelné celné sklo

4 jazdné režimy

trakcná kontrola

štandardný airbag

elektronicky nastavitelné odpruženie

štandardná satelitná navigácia

spiatocka

vyhrievané rukoväte

vyhrievané sedlo

tempomat

stredový stojan

Apple CarPlay

Motor je vo vyšších otáckach hlucný

menší úložný priestor ako u predchodcu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Cena Honda GL 1800 Goldwing

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH