Suzuki SV 650 2016 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Prehľad - Suzuki SV 650 2016 vs Indian FTR 1200 S 2019

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Technické špecifikácie Suzuki SV 650 2016 v porovnaní s Indian FTR 1200 S 2019

Suzuki SV 650 2016
Indian FTR 1200 S 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu73.6 mm
Výkon motoraVýkon motora76 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,203 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer290 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,287 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,524 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.8 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 nadväzuje na vizuálny minimalizmus prvých dvoch generácií modelu SV650, ale technicky vychádza zo svojho priameho predchodcu, modelu SFV650 Gladius - dva vynikajúce kroky, ktoré z velmi moderného modelu SV650 robia klasiku. Dizajn skvele zapadá do éry mnohých retro prestavieb, ale vnútri sa nachádzajú aj moderné vychytávky, ktoré ulahcujú štart, najmä zaciatocníkom. Na druhej strane motor dokáže presvedcit aj pokrocilých jazdcov, typický pocit z V2 je úžasný. Od podvozku a brzd necakajte extrémnu športovost, ale cena necelých 6400 eur (v Nemecku) je oznámenie, ktoré bude musiet konkurencia prehltnút.

Agilný, výkonný motor

typický zvuk V2

pohodlné a nízke sedenie

lahké ovládanie

pohodlný podvozok

lahko modulovatelné brzdy

Zle citatelný digitálny tachometer

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Podvodný balícek ešte nikdy nebol taký cool ako indický FTR 1200! Vizuálny štýl flat trackera ho robí jedinecným a žiadaným, ale vzácne pneumatiky nemajú žiadny negatívny vplyv na jazdnú dynamiku. Vdaka tomu je FTR 1200 lahko ovládatelným nahácom, ktorý sa výborne vyníma aj na zlých cestách. Motor je dostatocne výkonný, brzdy dobré, jazdecká pozícia pohodlná a celkový výkon (na suchu) vynikajúci.

Jednoduché ovládanie

výkonný motor

jedinecný vzhlad

kompletná výbava

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

Objem nádrže len 13 litrov

pri rozjazde je reakcia na plyn trochu tažkopádna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki SV 650 vs Indian FTR 1200 S

Cena Suzuki SV 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian FTR 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH