Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Model Ducati Monster 2021 je vybavený výkonným motorem V2 s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Tento model disponuje vstrekovacím palivovým systémom a dvoma valcami. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 937 cm3. Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia. Tlmič je monoshock a materiál je hliník. Rám je vyrobený z hliníka a je typu nosný motor. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Monster 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 820 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 188 kg.

Na druhej strane, model Kawasaki Z900 70kW 2018 je vybavený radovým motorom s výkonom 95 k a krútiacim momentom 91,2 Nm. Palivový systém je tiež vstrekovací a počet valcov je 4. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je rovnako riešené obrátenou teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Tlmič je monoshock a materiál je hliník. Rám je vyrobený z ocele a je typu dvojitá kolíska. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami, avšak s menším priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je plátok. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí len ABS. Rozmery a hmotnosti modelu Kawasaki Z900 70kW 2018 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 210 kg.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021 sa vyznačuje výkonným motorem V2 a ponúka dostatok výkonu už od nízkych otáčok. Tento model je tiež vybavený komplexným balíkom elektroniky a rýchlobrzdou v štandardnej výbave. Ovládanie je neutrálne a kombinuje zábavu z jazdy s praktickosťou.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 70kW 2018 má plynulý motor, ktorý poskytuje razanciu pri cca 6000 otáčkach za minútu. Brzdy sú jemne ovládateľné a motor má plynulý chod, čo je výhodné pre mestskú premávku. Je typickým 4-valcovým motocyklom, ale je zdržanlivý pri nízkych otáčkach. Tento model je stabilný pri diaľničných rýchlostiach a má dobré jazdné vlastnosti.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Jednou z slabých stránok modelu Ducati Monster 2021 je, že odpruženie by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie. Naopak, slabými stránkami modelu Kawasaki Z900 70kW 2018 sú pomerne malý priestor pre vysokých ľudí, pomerne vysoká hmotnosť 210 kg a slabé zrýchlenie na 48 koní kvôli hmotnosti.

Celkovo možno povedať, že model Ducati Monster 2021 a model Kawasaki Z900 70kW 2018 majú svoje vlastné silné a slabé stránky. Ducati Monster 2021 ponúka výkonný motor a komplexný balík elektroniky, zatiaľ čo Kawasaki Z900 70kW 2018 má plynulý chod motora a dobré jazdné vlastnosti.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 70kW 2018

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment91.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 je špickový základný motocykel. Velmi hladký motor, skvelé brzdy a vela možností nastavenia podvozku a pák. Zrýchlenie je možno príliš dobré pre milovníkov rýchlosti, ale tak akurát na ucenie. Chýbajúce elektronické vychytávky, jazdné režimy a kontrola trakcie tiež nie sú problémom, ale robia zo Z900 dobrý motocykel na ucenie základov pohybu na dvoch kolesách. Kvalitný purista, skutocná motorka, aj ked má len 48 koní!

Plynulý motor s razanciou pri cca 6000 otáckach za minútu

jemne ovládatelné brzdy

plynulý chod motora skvelý pre mestskú premávku

typický 4-valcový piskot, ale velmi zdržanlivý pri nízkych otáckach

stabilný pri dialnicných rýchlostiach

dobré jazdné vlastnosti

Pomerne malý pre vysokých ludí

pomerne vysoká hmotnost 210 kg

zrýchlenie na 48 koní skôr slabé kvôli hmotnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z900 70kW

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Kawasaki Z900 70kW 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 23 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 70kW 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 5. Predaj modelu Ducati Monster trvá kratšie, konkrétne 128 dni/dní, v porovnaní s 194 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 70kW. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 10 na model Kawasaki Z900 70kW od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 70kW zverejneného 23.11.2018 je to viac ako 104 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 70kW

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG