Suzuki V-Strom 650 2011 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 2011 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Model Suzuki V-Strom 650 2011 a model Suzuki V-Strom 1000 2015 sú oba enduro motocykle od značky Suzuki, ktoré majú podobné technické špecifikácie a výbavu. Oba modely majú hliníkový rám typu Twin-Spar a rovnaké rozmery pneumatík - priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Rovnako majú aj rovnaký rázvor a podvozok.

Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma modelmi je však ich motor a pohonný reťazec. Model V-Strom 650 2011 má motor s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 62,6 mm, čo mu poskytuje výkon motora 67 k a krútiaci moment 60 Nm. Jeho zdvihový objem je 645 cm3 a prevodovka je reťazová. Na druhej strane, model V-Strom 1000 2015 má motor s väčším vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon motora 100 k a krútiaci moment 103 Nm. Jeho zdvihový objem je 1037 cm3 a tiež má reťazovú prevodovku.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Okrem toho, model V-Strom 650 2011 má pohotovostnú hmotnosť 220 kg (s ABS) a palivovú nádrž s objemom 22 l. Na druhej strane, model V-Strom 1000 2015 je o niečo ťažší s pohotovostnou hmotnosťou 228 kg (s ABS) a má menšiu palivovú nádrž s objemom 20 l.

Čo sa týka silných stránok týchto dvoch modelov, V-Strom 650 2011 má relatívne nízku celkovú hmotnosť, príjemný zvuk, pozitívnu ergonómiu a pohodlie sedenia, výkonné a lahko modulovateľné brzdy, ABS a dobrú výbavu. Na druhej strane, V-Strom 1000 2015 má motor s vysokým krútiacim momentom, sériovú trakčnú kontrolu, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, a je veľmi vhodný na cestovanie s kompletným prístrojovým vybavením.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Avšak, V-Strom 650 2011 má niekoľko slabých stránok, ako napríklad tendenciu motoru spomaľovať pri dlhých cestách s cestujúcim. Zatiaľ čo V-Strom 1000 2015 má problém s turbulenciami na hlave spôsobenými celným sklom a motor má tendenciu dychtivoť vo vyššom rozsahu otáčok. Taktiež má nevýhodu v neprispôsobivej optike.

Celkovo vzaté, oba tieto modely majú svoje silné a slabé stránky, a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 2011 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment103 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,290 mmDĺžka2,285 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,555 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Velmi dobre vybavené Suzuki, ktoré sa nevidí každý den. Od rozsiahle integrovanej elektroniky až po príjemný zážitok z jazdy, máte v podstate všetko, co k jazde na motocykli potrebujete.

Relatívne nízka celková hmotnost

príjemný zvuk

pozitívna ergonómia a pohodlie sedenia

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Pri dlhých cestách s cestujúcim má motor tendenciu spomalovat.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 cenovo najvýhodnejším modelom, ale nemusíte sa zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 2011 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2015 je približne o 87 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 650 2011 má stratu 270 EUR za jeden rok a 1 000 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 490 EUR a 380 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2015. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Suzuki V-Strom 650 trvá kratšie, konkrétne 61 dni/dní, v porovnaní s 76 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 38 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 bolo zverejnené 16.9.2003 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG