Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je enduro motocykel s trojvalcovým motorem, ktorý poskytuje veľa charakteru. Jeho terénne schopnosti sa výrazne zlepšili a je vybavený komfortnými prvky odpruženia. Okrem toho je vybavený štandardným rýchloupínacom s blipperom a bohatou štandardnou výbavou, vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca. Ergonómia je tiež dobrá a poskytuje ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi. Tento model je tiež schopný prekonávať dlhé vzdialenosti.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je enduro motocykel s športovým motorom. Poskytuje pohodlnú polohu sedenia a dobré podmienky pre pilota. Je vybavený rozsiahlymi elektronickými systémami a originálnym systémom HD kufrov. Taktiež poskytuje ochranu proti vetru a je vybavený štandardným ABS a TC v zákrutách. Voliteľné zníženie sedadla pri státí a dobré terénne vlastnosti sú ďalšími výhodami tohto modelu.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 zahŕňajú nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne a záplavu spínacov na lavom riadidle. Na druhej strane, slabé stránky modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zahŕňajú zahrievanie motora v mestskej prevádzke a absenciu quickshiftera.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú enduro motocykel s výbornými terénnymi schopnosťami a komfortnými prvky. Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je vhodný pre tých, ktorí preferujú športový motocykel s dobrými jazdnými vlastnosťami a rozsiahlymi elektronickými systémami.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu72 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment127 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem1,252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer47 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih191 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih191 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa157 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer280 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka965 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,510 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)242 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ak to zhrnieme, to, co nám povedal už náš prvý dojem, platí aj pri každodennom a turistickom používaní: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je turistické enduro, ktoré dokáže to, co velké a výkonné turistické enduro musí dokázat v roku 2021. S dostatocným priestorom pre dvoch a schopnostou opustit vyšliapanú cestu. Samozrejme, je nepravdepodobné, že by zvládol tie najdivokejšie terénne pasáže. Avšak to, na co si jazdec trúfa s motocyklom tejto hmotnostnej triedy, je pre spolujazdca pohodlnejšie ako u mnohých konkurentov vdaka vynikajúcemu elektronickému odpruženiu Harley. A ak pilier vynechal obcasný prechod cez potok, tak len preto, aby si ho mohol odfotit. A nie preto, aby si namocila nohy. Tomu nedokáže zabránit ani najmodernejšia elektronika, ale práve vdaka tomu sú takéto dobrodružné motocykle také zábavné. Až ked je špinavá, tak ju za takú uznajú aj pred zmrzlinárnou.

Športový motor

pohodlná poloha sedenia

dobré podmienky pre pilota

rozsiahla elektronika

originálny systém HD kufrov

ochrana proti vetru

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Zahrievanie motora v mestskej prevádzke

quickshifter nie je k dispozícii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je približne o 52 % vyššia. V porovnaní s modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 11. Predaj modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 18 na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special zverejneného 22.2.2021 je to viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG