Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Model Yamaha R1 2015 a model Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 sú oba superšportové motorky, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Model Yamaha R1 2015 je vybavený motorom s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50.9 mm, čo mu poskytuje výkon 200 k a krútiaci moment 112.4 Nm. Má 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a podvozok je vyrobený z hliníka s typom rámu Deltabox. Má dva disky na prednej brzde a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je Launch-Control a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Na druhej strane, model Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má motor s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55.1 mm, výkon 192 k a krútiaci moment 114 Nm. Má tiež 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC. Jeho zdvihový objem je 999.8 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a podvozok je vyrobený z hliníka s typom rámu dvojitá rúrka. Má tiež dva disky na prednej brzde a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu Yamaha R1 2015, s šírkou prednej pneumatiky 120 mm, priemerom prednej pneumatiky 17 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 190 mm, priemerom zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvorom 1404 mm, výškou sedadla 832 mm, pohotovostnou hmotnosťou (s ABS) 195 kg a objemom palivovej nádrže 16 l.

Model Yamaha R1 2015 má niektoré výhody, ako je bláznivý zvuk, motor s volnými otáčkami a silnou špičkou, skvelý pretekársky pocit v sedle, vynikajúci balík elektroniky a kvalitné spracovanie. Na druhej strane, model Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má výhody ako je ľahká ovládateľnosť, silný v zákrutách, vynikajúci balík elektroniky, elegantný vzhľad a pocit, výkonný motor, v súčasnosti najlepšie elektronické odpruženie na trhu a skvelý asistent radenia.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Vzhľadom na slabé stránky, model Yamaha R1 2015 má previsnutú krivku krútiaceho momentu v strede a stabilitu v brzdnej zóne. Na druhej strane, model Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 má reakciu na začiatku stlačenia plynu trochu drsnú.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje v závislosti od jeho preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2015 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2015
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora192 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999.8 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,065 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka715 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,404 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla832 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.

bláznivý zvuk

motor s volnými otáckami a silnou špickou

skvelý pretekársky pocit v sedle

vynikajúci balík elektroniky

kvalitné spracovanie

Previsnutá krivka krútiaceho momentu v strede

stabilita v brzdnej zóne

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honde sa s modelom Fireblade podaril skutocný husársky kúsok. Dobrý motocykel bol vylepšený bez toho, aby stratil cokolvek zo svojich oblúbených cností. Motocykel žiari dokonalostou z hladiska nastavenia podvozku a celkového balíka. Fireblade SP je dôstojným vylepšením už aj tak fantastického motocykla. Titánová nádrž dáva jasne najavo, ako vážne to Honda myslela. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins je vysoko kvalitné a inšpiruje radikálne novým osviežujúcim prístupom. Nastavenie odpruženia už nemusí byt kompromisom.

Lahká ovládatelnost

silný v zákrutách

vynikajúci balík elektroniky

elegantný vzhlad a pocit

výkonný motor

v súcasnosti najlepšie elektronické odpruženie na trhu

skvelý asistent radenia

Reakcia na zaciatku stlacenia plynu je trochu drsná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Medzi modelom Yamaha R1 2015 a modelom Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 15 na model Honda CBR1000RR Fireblade SP od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR Fireblade SP zverejneného 4.11.2013 je to viac ako 12 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG