Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Kawasaki Z900 2021
Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V4 S modelu roku 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč na trhu. Jeho motor je typu V s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 1103 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a rovnako je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Materiál zadného odpruženia je hliník. Rám je vyrobený z hliníka a je typu monokok. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm a pohotovostnú hmotnosť 199 kg s ABS. Vybavenie modelu zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.
Na druhej strane, model Kawasaki Z900 modelu roku 2021 je tiež výkonným naháčom. Jeho motor je radový s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie motora je rovnako zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a tiež je možné nastaviť predpätie a prepruženie. Materiál zadného odpruženia je hliník. Rám je vyrobený z ocele a je typu dvojitá kolíska. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je plátok. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg s ABS. Vybavenie modelu zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S modelu roku 2021 má niekoľko silných stránok. Okrem toho, že je najvýkonnejším naháčom, má tiež dobrú ergonómiu, úžasné elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, kompletný balík elektroniky a atraktívny a nezameniteľný vzhľad. Na druhej strane, model Kawasaki Z900 modelu roku 2021 má tiež svoje silné stránky, ako je výkonný štvorvalec, intuitívne ovládanie, dobrá výbava, agresívny vzhľad a dobrý pomer ceny a výkonu.
Kawasaki Z900 2021
Samozrejme, oba modely majú aj niektoré slabé stránky. Ducati Streetfighter V4 S modelu roku 2021 je veľmi drahý, má hlasný zvuk výfuku a plný výkon je dostupný len v hornom pásme otáčok. Na druhej strane, model Kawasaki Z900 modelu roku 2021 nemá možnosť rýchleho radenia a konkuruje s modelmi, ktoré majú 6-osovú IMU elektroniku.
V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati Streetfighter V4 S modelu roku 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú najvýkonnejší naháč s vysokou úrovňou technológií a výbavy. Na druhej strane, model Kawasaki Z900 modelu roku 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný naháč s dobrým pomerom ceny a výkonu.
Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.
Kawasaki Z900 2021
Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900
Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom Kawasaki Z900 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 je približne o 154 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021, konkrétne 10 v porovnaní s 33. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 107 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.