KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha XSR900 GP 2024

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha XSR900 GP 2024

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Technické špecifikácie KTM 890 Duke 2021 v porovnaní s Yamaha XSR900 GP 2024

KTM 890 Duke 2021
Yamaha XSR900 GP 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer11.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih131 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Dôveryhodný štýl v štýle strojov 500 GP z roku 1990 sa spája s najmodernejšími komponentmi modulárneho systému CP3. Na komponenty odpruženia použila spolocnost Yamaha vysokokvalitné, plne nastavitelné diely od spolocnosti KYB. Vidlica je rovnaká ako tá, ktorá sa používa v modeli MT-09 SP. Športové základné nastavenie sa dokonale hodí pre tento pekný retro pretekár. Pôsobivá je aj štandardná elektronická výbava. Všetky jazdné pomôcky sú závislé od uhla náklonu, quickshifter funguje prvotriedne a na palube je dokonca aj tempomat. Ak sa dokážete vyrovnat so športovou jazdnou pozíciou, môžete si vychutnat fantastický motocykel. Okrem brzd, ktoré by si zaslúžili trochu viac záberu, nemáme k nim žiadnu skutocnú kritiku.

Kvalitný a plne nastavitelný podvozok

výkonný a kultivovaný motor

dôveryhodný retro štýl

láskavé detaily

rozsiahla štandardná výbava

pneumatiky Bridgestone S23 ex works

Na prepínac indikátorov si treba zvyknút

brzda by mala byt výkonnejšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke vs Yamaha XSR900 GP

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR900 GP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG