KTM 790 Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Porovnávajúc modely KTM 790 Adventure z roku 2019 a Triumph Tiger 900 GT Pro z roku 2021, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

V oblasti motorov a pohonného reťazca majú oba modely radové motory s rovnakým elektrickým štartérom a reťazovou prevodovkou. Avšak KTM 790 Adventure má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3, zatiaľ čo Triumph Tiger 900 GT Pro má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Obe motory majú podobný výkon, pričom KTM dosahuje 95 k a Triumph 95,2 k. Krútiaci moment je tiež podobný, s 88 Nm pre KTM a 87 Nm pre Triumph.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica, pričom KTM má vidlicu značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo Triumph má vidlicu značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je tiež podobné, s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom, pričom KTM má zdvih 200 mm a Triumph 170 mm. Oba modely majú nastaviteľné odpruženie.

KTM 790 Adventure 2019

V oblasti podvozku majú oba modely rúrkový rám, pričom KTM má rázvor 1509 mm, uhol sklonu 64,1 stupňa a závlek kolesa 107,8 mm. Triumph má rázvor 1556 mm, uhol sklonu 65,4 stupňa a závlek kolesa 133,3 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Triumph má navyše ABS v zákrutách.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. KTM má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Triumph má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Výška sedadla je 830 mm pre KTM a 810 mm pre Triumph. Suchá hmotnosť je 189 kg pre KTM a 198 kg pre Triumph. Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 l.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Keďže ide o enduro motocykle, očakáva sa od nich dobré terénne schopnosti. KTM 790 Adventure má obrovské terénne schopnosti a vysokú stabilitu podvozku. Má tiež dokonalé brzdy a nízku priemernú spotrebu paliva. Na druhej strane, jeho politika príplatkov nie je príliš príťažlivá a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.

Triumph Tiger 900 GT Pro má vynikajúci motor a príjemnú ergonómiu. Má tiež komplexný balík elektroniky a dobrú ochranu proti vetru. Je veľmi pohodlný aj pre spolujazdca a má špičkový quickshifter. Na druhej strane, jeho odpruženie je pre športovo založených vodičov príliš mäkké a na dialnici sú citelné mierne vibrácie motora.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 790 Adventure sa zameriava na terénne jazdy a má vysokú stabilitu podvozku, zatiaľ čo Triumph Tiger 900 GT Pro je viac prístupný a ponúka špičkový balík elektroniky. Výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.