Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 a BMW M 1000 RR 2021 sú oba superšportové modely, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 48,5 mm. Má výkon motora 217 k a krútiaci moment 113 Nm. S kompresným pomerom 13 a štyrmi valcami s DOHC ventilmi dosahuje zdvihový objem 999,89 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má twin-spar rám s uhlom sklonu 66 stupňov. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho monobloku. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1455 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 201 kg s ABS a objem palivovej nádrže 16,1 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

BMW M 1000 RR 2021 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Má výkon motora 212 k a krútiaci moment 113 Nm. S kompresným pomerom 13,5 a štyrmi valcami s DOHC ventilmi dosahuje zdvihový objem 999 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 45 mm na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Podvozok je tiež vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku a nosný motor rám s uhlom sklonu 66,4 stupňov. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho uvedenia do chodu. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1457 mm, výšku sedadla 832 mm, pohotovostnú hmotnosť 192 kg s ABS a objem palivovej nádrže 16,5 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 má neuveriteľne výkonný motor a superšportovú geometriu, ktorá ponúka dobrú ergonómiu. Je vybavená najmodernejším balíkom elektroniky a poskytuje mimoriadne ostrú spätnú väzbu od všetkých komponentov. Brzdný bod je transparentný a výkonný. Model tiež ponúka elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins.

BMW M 1000 RR 2021 má celkovo hladký balík a vynikajúce brzdy. Podvozok je precízny a jemné detaily sú v paddocku radostou. Model má skvelú odozvu a motor s voľnými otáčkami. Krivka krútiaceho momentu je skvelá a ponúka harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu.

BMW M 1000 RR 2021

Slabé stránky modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zahŕňajú prevodový pomer a výkon motora, ktoré sú primárne určené pre pretekársku trať. Do približne 6000 otáčok za minútu sa toho veľa nedejú. Model tiež nemá tempomat.

Slabé stránky modelu BMW M 1000 RR 2021 zahŕňajú cenový balík, ktorý nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cieľom zvýšiť predaj. Opierky nôh by mohli mať väčšiu prilnavosť na trati a žiaduco je vyššia a tvrdšia možnosť sedadla.