Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha R1 2019

Model Yamaha YZF-R6 2019 a model Yamaha R1 2019 sú oba superšportové motocykle od značky Yamaha, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Model YZF-R6 má vŕtanie 67 mm a zdvih piestu 42,5 mm, zatiaľ čo model R1 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. Výkon motora modelu YZF-R6 je 118 k, zatiaľ čo model R1 dosahuje výkon 200 k. Krútiaci moment modelu YZF-R6 je 65,7 Nm, zatiaľ čo model R1 má krútiaci moment 112,4 Nm. Oba motory majú 4 valce a 4 ventily na valec, pričom používajú technológiu DOHC. Zdvihový objem modelu YZF-R6 je 599 cm3 a modelu R1 je 998 cm3.

Predné odpruženie: Obidva modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu.

Podvozok: Oba modely majú hliníkový rám typu Deltabox.

Yamaha YZF-R6 2019

Predné brzdy: Oba modely majú dva disky na prednej brzde.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Model R1 má navyše aj funkciu Launch-Control.

Rozmery a hmotnosti: Model YZF-R6 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo model R1 má rovnaké hodnoty. Šírka zadnej pneumatiky modelu YZF-R6 je 180 mm a modelu R1 je 190 mm. Oba modely majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor modelu YZF-R6 je 1375 mm a modelu R1 je 1405 mm. Výška sedadla modelu YZF-R6 je 850 mm a modelu R1 je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu YZF-R6 je 190 kg (s ABS) a modelu R1 je 199 kg (s ABS). Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 litrov.

Yamaha R1 2019

Silné stránky modelu YZF-R6 zahŕňajú pevné a športové odpruženie, výkonné brzdy z modelu R1, ostrý dizajn, moderný systém osvetlenia LED, sofistikovaný balík elektroniky a prehľadné rozhranie displeja. Jeho motor je tiež veľmi otáčkový a poskytuje výborný výkon.

Silné stránky modelu R1 zahŕňajú výkonný motor, čistú odozvu a v správnych rukách je veľmi rýchly okruhový motocykel. Má dokonale vyladenú elektroniku.

Slabé stránky modelu YZF-R6 zahŕňajú nedostatok "úderu" motora od stredu rozsahu otáčok a výrazný cenový rozdiel oproti konkurencii, ako je napríklad Kawasaki.

Slabou stránkou modelu R1 je systém ABS, ktorý nie je na 100 % vyhovujúci.