Honda CB300R 2019 vs. KTM 390 Duke 2021
![Honda CB300R 2019 Honda CB300R 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/2-Honda/9174-CB300R/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CB300R 2019
![KTM 390 Duke 2021 KTM 390 Duke 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/7338-390_Duke/006-637461365164742554-ktm-390-duke.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Duke 2021
Prehľad - Honda CB300R 2019 vs KTM 390 Duke 2021
Honda CB300R 2019 a KTM 390 Duke 2021 sú obaja športoví naháči, ktorí sa snažia poskytnúť vysoký výkon a športové jazdné vlastnosti. Oba modely majú jednovalec s vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením, čo zaručuje spoľahlivý výkon motora.
Honda CB300R 2019 má výkon motora 31 k a krútiaci moment 27,5 Nm, čo je o niečo nižšie ako u KTM 390 Duke 2021, ktorý má výkon 44 k a krútiaci moment 35 Nm. To znamená, že KTM ponúka vyšší výkon a lepšie zrýchlenie, čo je ideálne pre jazdu na diaľnici alebo športovú jazdu.
Oba modely majú rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu, ktorá zabezpečuje pohodlnú a stabilnú jazdu. Rám Honda CB300R 2019 je vyrobený z ocele, zatiaľ čo KTM 390 Duke 2021 má chróm-molybdénový rám. Oba rámové typy poskytujú dostatočnú pevnosť a odolnosť.
![Honda CB300R 2019 Honda CB300R 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/2-Honda/9174-CB300R/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda CB300R 2019
V oblasti brzd majú oba modely jeden disk s priemerom 296 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, čo zvyšuje bezpečnosť pri brzdení.
Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky, priemer prednej a zadnej pneumatiky a podobný rozvor. Výška sedadla KTM 390 Duke 2021 je o niečo vyššia ako u Honda CB300R 2019, čo môže byť výhodné pre vyšších jazdcov.
Honda CB300R 2019 má objem palivovej nádrže 10 l, zatiaľ čo KTM 390 Duke 2021 má väčšiu nádrž s objemom 13,4 l. To znamená, že KTM má väčší dojazd a menej časté tankovanie.
Honda CB300R 2019 má mimoriadne plynulé ovládanie a kvalitu spracovania. Jej odpruženie je dobrým kompromisom medzi športovým charakterom a komfortom. Model tiež disponuje LED osvetlením a IMU ABS, čo zvyšuje bezpečnosť pri jazde.
![KTM 390 Duke 2021 KTM 390 Duke 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/7338-390_Duke/005-637461365162401217-ktm-390-duke.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Je mimoriadne agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Model tiež ponúka športový motor so skvelými jazdnými vlastnosťami a moderný TFT displej s pripojením na smartfón. Režim Supermoto je tiež veľkou radostou pre jazdcov. Rýchlozaradenie a nastaviteľné rukoväte sú ďalšími výhodami tohto modelu. KTM 390 Duke 2021 tiež ponúka najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.
Slabé stránky modelu Honda CB300R 2019 sú horšie vybavenie v porovnaní s konkurenciou a nižší výkon motora vzhľadom na objem 300 cm3.
Slabé stránky modelu KTM 390 Duke 2021 sú odpruženie naladené príliš mäkko a tlakový bod brzd je trochu húževnatý.
Technické špecifikácie Honda CB300R 2019 v porovnaní s KTM 390 Duke 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CB300R 2019
![Honda CB300R 2019 Honda CB300R 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/2-Honda/9174-CB300R/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
S objemom 300 cm3 a výkonom 31 k patrí CB300R jednoznacne do exotickejšej kategórie nahácov. Možno to nie je najvýkonnejší motocykel vo svojej triede, ale je to zdaleka jeden z najovládatelnejších motocyklov svojho druhu. CB300R sa vyznacuje mimoriadne plynulým zatácaním, ktoré sa takmer vyrovná modelu s objemom 125 cm3. Motocykel však môže bodovat výkonnejším motorom a lepším odpružením. Retro vzhlad verzie 300 je ešte viac upmarketový ako vzhlad jej menšej sestry a pre nás predstavuje skutocné obohatenie segmentu A2.
KTM 390 Duke 2021
![KTM 390 Duke 2021 KTM 390 Duke 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/1-KTM/7338-390_Duke/008-637461365168959312-ktm-390-duke.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB300R vs KTM 390 Duke
Medzi modelom Honda CB300R 2019 a modelom KTM 390 Duke 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 390 Duke trvá kratšie, konkrétne 82 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Honda CB300R. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB300R a 33 na model KTM 390 Duke od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Honda CB300R bolo zverejnené 6.11.2017 a teraz má viac ako 36 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Duke zverejneného 12.11.2012 je to viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení.