LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Ducati SuperSport 950 S 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Loading...

Prehľad - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Ducati SuperSport 950 S 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Technické špecifikácie Honda CBR650R E-Clutch 2024 v porovnaní s Ducati SuperSport 950 S 2023

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Ducati SuperSport 950 S 2023
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Ducati SuperSport 950 S 2023
Ducati SuperSport 950 S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,499.99 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov, PoloautomatickéTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaPovrchová úprava TiN
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer41 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih128 mmZdvih144 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa91 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,478 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)218 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd353 kmDojazd285 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2134 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť93 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je skvelý superšportový motocykel strednej triedy na vidiecke cesty, ktorý velmi dobre balansuje medzi športovostou a prístupnostou. To však zvládajú aj iné motocykle v tejto triede. To, co robí model CBR výnimocným, je radový štvorvalcový motor zo starej školy, ktorý je jeho srdcom. Nevyhráte s ním žiadne preteky v zrýchlení, ale radový štvorvalec nadchne hodvábnym podaním výkonu a kriciacimi otáckami vo vyššom pásme otácok. A vdaka novej technológii E-Clutch môžete z motora vytažit maximum vdaka svižnému radeniu prevodových stupnov a masívne zvýšit komfort v mestskej premávke vdaka elektronickému ovládaniu spojky.

Pisklavý radový štvorvalec "starej školy", ktorý vás láka k vytácaniu

stabilná, ale nie príliš tvrdá vidlica

dobre vyladené brzdy

športová, ale nie príliš extrémna ergonómia

vynikajúci systém elektronickej spojky

Krásny TFT displej s intuitívnym konceptom ovládania

Tlmic nárazov by mohol byt pri naklánaní stabilnejší

Uhol kolena môže byt pri dlhých nohách dost ostrý

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Ducati SuperSport 950 S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR650R E-Clutch vs Ducati SuperSport 950 S

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Ducati SuperSport 2019
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 2019 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati SuperSport S 2020

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport S 2018
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport S 2018 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 R 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2022
VS.
Ducati Panigale V2 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022 vs
Ducati Panigale V2 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
BMW R 1250 RS 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
BMW R 1250 RS 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
BMW R 1200 R 2018

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
BMW R 1200 R 2018

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati 959 Panigale 2019

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati 959 Panigale 2019

Ducati SuperSport 950 S 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2021

Ducati SuperSport 950 S 2023
VS.
Ducati SuperSport 950 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023 vs
Ducati SuperSport 950 2023

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth