Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Technické špecifikácie Moto Guzzi Stelvio 2024 v porovnaní s Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie96 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment105 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,042 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer46 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih170 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.4 stupneUhol sklonu65.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116.4 mmZávlek kolesa133.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka945 mmŠírka930 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,556 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

S novým modelom Stelvio má teraz Moto Guzzi vo svojom portfóliu aj cestovný enduro alebo adventure tourer, ktorý je vybavený najmodernejšou elektronikou a cíti sa ako doma na ceste, ale je pripravený aj na nespevnené cesty. Hoci zjavne nie je stvorený pre nárocný terén, jeho ergonómia ani podvozok a dalšie komponenty nie sú na to urcené. Na druhej strane ponúka jedinecný šarm a jedinecný predajný argument v širokom segmente cestovných endúr so svojím charakteristickým motorom V2, ktorý nielenže zaujme vizuálne, ale vie presvedcit aj svojím výkonom.

Charakterný, súcasný motor

rozsiahla elektronika

dobrá ergonómia na asfalt

ochrana proti vetru

bezpecnostné prvky riadené radarom (model PFF)

Vysoká hmotnost

vyhrievané rukoväte nie sú súcastou štandardnej výbavy

za príplatok je k dispozícii aj rýchloupínac

podvozok a svetlá výška nie sú vhodné do stredne nárocného až nárocného terénu

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro je velmi dobrý turistický motocykel, pokial sa príliš neponáhlate. Je bohato vybavený, má všetky možné elektronické funkcie, mimoriadne príjemnú ergonómiu a dobre vyvážený trojvalcový motor nenárocný na údržbu. Je orientovaný na komfort vo všetkých smeroch. Iné sa lepšie vyznajú v rýchlosti v zákrutách, britská dáma uprednostnuje uvolnenú plavbu. Naco pretažovat mäkký podvozok, ked si namiesto toho môžete užívat špickovú ochranu pred vetrom a vdychovat okolitú krajinu.

Prístupný, vynikajúci motor

Velmi príjemná ergonómia

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ochrana proti vetru

Velmi pohodlný aj pre spolujazdca (vyhrievanie sedadla!)

Špickový quickshifter

Pre športovo založených vodicov príliš mäkké odpruženie

na dialnici sú citelné mierne vibrácie motora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi Stelvio vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Cena Moto Guzzi Stelvio

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG