Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2017 a Triumph Tiger 900 Rally Pro modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ale majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Motor má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Showa a rovnako s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Nissin. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm a suchú hmotnosť s ABS 212 kg. Palivová nádrž má objem 18.8 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má tiež radový motor, ale s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61.9 mm. Poskytuje výkon 95.2 k a krútiaci moment 87 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Motor má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock značky Showa a s nastavením predpätia a prepruženia. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm a suchú hmotnosť s ABS 201 kg. Palivová nádrž má objem 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má pohodlný a dobre dimenzovaný motor, ktorý poskytuje príjemný výkon. Výška sedadla je o niečo nižšia ako na KTM, čo by mohlo vyhovovať jazdcom od výšky 175 cm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má trojvalcový motor plný charakteru a praktický výkon v teréne. Ponúka komfortné prvky odpruženia a bohatú štandardnú výbavu, vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca. Má dobrú ergonómiu a ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, čo je vhodné pre dlhé cesty.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2017 má prvky odpruženia, ktoré sú v teréne príliš komfortné vo vysokých rýchlostiach. Trakčná kontrola je tiež otravná v teréne, pretože sa musí nastavovať po každej krátkej prestávke.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chránice rúk pre použitie v teréne, záplava spínacov na lavom riadidle a celkovo veľký a pomalý vzhľad.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 je pohodlný enduro motocykel s dobrým výkonom, zatiaľ čo Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ponúka trojvalcový motor plný charakteru a bohatú štandardnú výbavu.