KTM 690 Duke 2016 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2016 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke modelového roku 2016 je vhodný na každodenné použitie a má hladký chod. Jeho silnou stránkou je tiež nízke vibrácie a vysoko vyvinutý jednovalcový motor. Tento model je veľmi všestranný a ponúka možnosť dokúpiť si Track Pack za príplatok. Jedinou jeho slabou stránkou je, že nie je dostatočne športový na pretekársku trat.

Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R modelového roku 2016 je známy svojím živým motorom s pneumatikárskym zvukom. Tento model ponúka mimoriadne agilné ovládanie a nízku hmotnosť, čo z neho robí veľmi zábavného a pohodlného spoločníka na cestách. Street Triple 675 R má tiež jedinečný vzhľad a je vybavený nastaviteľným odpružením a dobrými brzdami. Jedinou jeho slabou stránkou je, že v dlhodobom horizonte môže byť trochu hlucný výfuk.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Pokiaľ ide o technické špecifikácie, KTM 690 Duke 2016 má výkon motora 73 k a krútiaci moment 70 Nm. Jeho motor má jeden valec a je chladený kvapalinou. Zdvihový objem motora je 690 cm3. Predné aj zadné odpruženie tohto modelu je značky WP. Rám je rúrkový a predné brzdy majú štyri piesty a radiálnu technológiu. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú. Rázvor je 1466 mm, výška sedadla je 835 mm a objem palivovej nádrže je 14 l.

Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R 2016 má výkon motora 106 k a krútiaci moment 68 Nm. Jeho motor má tri valce a je tiež chladený kvapalinou. Zdvihový objem motora je 675 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba a zadné odpruženie je tiež značky Kayaba. Rám je dvojitá rúrka a predné brzdy majú štyri piesty a radiálnu technológiu. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 180 mm pre zadnú. Rázvor je 1410 mm, výška sedadla je 800 mm a objem palivovej nádrže je 17.4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Zhrnutie:

KTM 690 Duke 2016 je vhodný na každodenné použitie a má vysoko vyvinutý jednovalcový motor. Je všestranný, ale nie je dostatočne športový na pretekársku trat. Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R 2016 má živý motor s pneumatikárskym zvukom a ponúka mimoriadne agilné ovládanie. Má nízku hmotnosť a jedinečný vzhľad. Jeho slabou stránkou je, že môže byť trochu hlucný v dlhodobom horizonte.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2016 v porovnaní s Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 690 Duke 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,850 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce3
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známy ako mimoriadne živý nahác, s ktorým je na vidieckej ceste vela zábavy. Malý R-Streety si však dobre pocína aj na pretekárskej trati a neotravuje húževnatým podvozkom ani príliš malým výkonom. Dokonca aj brzdová sústava s dvoma 310-milimetrovými kotúcmi a radiálne uloženými štvorpiestikovými strmenmi Nissin vpredu je taká výkonná, ako by ste ocakávali od velmi, velmi športového motocykla, ktorý sa vo velkej miere používa aj na polných cestách alebo pri každodennej jazde.

Živý motor s pneumatikárskym zvukom

mimoriadne agilné ovládanie

nízka hmotnost

jedinecný vzhlad

nastavitelné odpruženie

dobré brzdy

trochu hlucný výfuk v dlhodobom horizonte

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Medzi modelom KTM 690 Duke 2016 a modelom Triumph Street Triple 675 R 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 675 R 2016 je približne o 12 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 675 R 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 690 Duke 2016, konkrétne 14 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 85 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 675 R. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 16 na model Triumph Street Triple 675 R od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 675 R zverejneného 20.7.2008 je to viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG