LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technické špecifikácie Kawasaki VN 1700 Classic 2012 v porovnaní s Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu104 mmZdvih piestu67.8 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,100 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment135 NmKrútiaci moment52 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente2,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer9.5 Kompresný pomer9.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,700 cm3Zdvihový objem648 cm3

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,500 mmDĺžka2,122 mm
ŠírkaŠírka1,025 mmŠírka789 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,665 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla720 mmVýška sedadla804 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže13.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 ponúka v retro segmente velmi harmonický celkový balík. Uvolnená poloha sedenia, množstvo chrómu a kultivovaný dvojvalec z neho robia krásny objekt túžby, ktorý znesie aj každodenné používanie. Moderné prvky nikde nenájdete, ale pri výkone 47 k by kontrola trakcie a jazdné režimy boli aj tak zbytocné. Ak túžite po spomalovaní, uvolnenej jazde a puristickom motocykli, Interceptor 650 vás urcite poteší.

Kultivovaný motor Uvolnená poloha sedenia Dobré brzdy Klasické okrúhle prístroje Autentický retro vzhlad

Odpruženie nevydrží športový štýl jazdy

sedadlo je dlhodobo nepohodlné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki VN 1700 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Kawasaki VN 1700 Classic

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki VN 900 Classic 2013
VS.
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Kawasaki VN 900 Classic 2013 vs
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Yamaha XV 1900 A 2012
VS.
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Yamaha XV 1900 A 2012 vs
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi California Vintage 2011
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG