Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Model Suzuki GSX-S1000GX 2024 je športový cestovný motocykel s radovým motorom. Jeho motor má vŕtanie 73,4 mm a zdvih piestu 59 mm. Poskytuje výkon 152 k a krútiaci moment 106 Nm. Motocykel je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 4 valce a štvortaktný zdvihový objem 999 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s 150 mm zdvihom. Je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Tlmiče sú uchytené na ťahadle a majú tiež 150 mm zdvih. Nastavenie je možné pre predpätie a prepruženie.

Podvozok motocykla je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú dva disky s priemerom 310 mm a technológiou radiálneho monobloku. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výška sedadla 845 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 232 kg a objem palivovej nádrže 19 l.

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1050 2023 je enduro motocykel s motorem typu V. Jeho motor má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má 2 valce a štvortaktný zdvihový objem 1037 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s 160 mm zdvihom. Je možné nastaviť kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Tlmiče sú uchytené na ťahadle a majú tiež 160 mm zdvih. Nastavenie je možné pre predpätie a prepruženie.

Podvozok motocykla je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú dva disky s priemerom 310 mm a technológiou radiálneho monobloku. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výška sedadla 855 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS 236 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Oba modely majú svoje silné stránky. Suzuki GSX-S1000GX 2024 má šialene dobrý motor s vynikajúcou odozvou a krivkou krútiaceho momentu. Quickshifter a radenie sú perfektné. Motocykel pôsobí veľmi spoľahlivo a má stabilné ovládanie vo všetkých situáciách. Elektronický podvozok umožňuje široký rozsah použitia. Motocykel sa prezentuje ako pohodlný cestovný stroj aj ako agresívny športový motocykel. Má príjemný komfort sedenia a logické ovládanie elektroniky. Ovládanie je harmonické a motocykel nemá žiadne rušivé vibrácie ani zvuky.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023 má silný motor s vysokým krútiacim momentom a vynikajúci balík elektroniky. Motocykel má vynikajúcu ergonómiu a rozsiahlu štandardnú výbavu. Ovládanie elektroniky je intuitívne a motocykel poskytuje pohodlie na dlhé vzdialenosti. Má tiež vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Pneumatiky z originálnej výbavy sú tiež dobré. Motocykel má tiež vydarený retro vzhľad.

Na druhej strane, oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Suzuki GSX-S1000GX 2024 má maximálne užitočné zaťaženie len 198 kg, čo je pre cestovný motocykel trochu málo. V štandardnej výbave chýba stojan na odkladanie a vyhrievané rukoväte. Integrácia navigačného systému je náročná a nie je k dispozícii vhodný montážny bod. Štandardné pneumatiky sa zdajú byť ťažkopádne a kazia skvelý dojem. Ochrana proti vetru sa dá nastaviť len pomocou náradia.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má vysokú hmotnosť a ABS sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať.

Celkovo sú ob