Honda CB500 Hornet 2024 vs. Honda CB125F 2023

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB125F 2023
Prehľad - Honda CB500 Hornet 2024 vs Honda CB125F 2023

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB125F 2023
Technické špecifikácie Honda CB500 Hornet 2024 v porovnaní s Honda CB125F 2023
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 67 mm | Vŕtanie | 50 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 66.8 mm | Zdvih piestu | 63.1 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 48 k | Výkon motora | 10.6 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,600 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 43 Nm | Krútiaci moment | 10.9 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,000 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 10.7 | Kompresný pomer | 10 |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Zapaľovanie | Zapaľovanie | Digitálny, Tranzistor | Zapaľovanie | Tranzistor |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 5 |
Valce | Valce | 2 | Valce | 1 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | Vzduch |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 471 cm3 | Zdvihový objem | 124 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 31 mm |
Zadné odpruženie
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25.5 stupne | Uhol sklonu | 26 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 102 mm | Závlek kolesa | 92.4 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Jeden disk |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 296 mm | Priemer | 240 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Dva piesty |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Bubon |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 240 mm | Priemer | 130 mm |
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 100 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 18 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 160 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 90 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 60 % | Výška zadnej pneumatiky | 90 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 18 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,080 mm | Dĺžka | 2,015 mm |
Šírka | Šírka | 800 mm | Šírka | 750 mm |
Výška | Výška | 1,060 mm | Výška | 1,100 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,410 mm | Rázvor | 1,280 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 785 mm | Výška sedadla | 790 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 17.1 l | Objem palivovej nádrže | 11 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2 | Skupiny vodičských preukazov | A1 |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet sa ukazuje ako vyspelý a vyvážený nahác, ktorý je vynikajúcou volbou v triede A2.
Plynulý, ale skutocne dostatocný výkon motora
dobrý krútiaci moment aj pri nízkych otáckach motora
presná a plynulá spojka a radiaca páka
ovládanie bez vibrácií
stabilné a príjemné tlmenie podvozku
výborné riadenie
výkonné brzdy s dvojitým kotúcom vpredu
vysoká kvalita vyhotovenia
prehladný a informatívny displej
dobrá ovládatelnost a agilita, užívatelsky prívetivé elektronické asistencné systémy
pohodlné sedenie
dobrá rovnováha medzi potešením z jazdy a bezpecnostou.
Vyššia hmotnost v porovnaní s niektorými konkurentmi by mohla byt nepríjemná pre velmi lahkých jazdcov
odpruženie môže byt pretažené pri športovom štýle jazdy alebo vyššej hmotnosti jazdca
možno menej pohodlné pre vyšších jazdcov
Honda CB125F 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.