Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1250 GS 2019

Porovnanie medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 a modelom BMW R 1250 GS z roku 2019 ukazuje niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, zatiaľ čo model BMW R 1250 GS z roku 2019 má vŕtanie 102,5 mm a zdvih piestu 76 mm. Výkon motora je tiež výrazne odlišný, kde Suzuki V-Strom 1000 dosahuje 100 k, zatiaľ čo BMW R 1250 GS dosahuje 136 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu BMW R 1250 GS, kde dosahuje 143 Nm, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 dosahuje 103 Nm. Prevodovka je tiež odlišná, kde Suzuki V-Strom 1000 má reťazovú prevodovku a BMW R 1250 GS má kardanovú prevodovku. Zdvihový objem motora je tiež odlišný, kde Suzuki V-Strom 1000 má objem 1037 cm3 a BMW R 1250 GS má objem 1254 cm3.

Pokiaľ ide o odpruženie, model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a monoshock tlmič na zadnom odpružení. Na druhej strane, model BMW R 1250 GS z roku 2019 má telelever predné odpruženie a monoshock tlmič na zadnom odpružení.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Podvozok je tiež odlišný, kde Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má hliníkový rám typu Twin-Spar, zatiaľ čo BMW R 1250 GS z roku 2019 má oceľový rám typu nosný motor.

V oblasti asistenčných systémov je model BMW R 1250 GS z roku 2019 lepšie vybavený, s pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má iba kontrolu trakcie.

BMW R 1250 GS 2019

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné, s priemerom prednej pneumatiky 19 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm pre Suzuki V-Strom 1000 a 170 mm pre BMW R 1250 GS. Priemer zadnej pneumatiky je pre obe motocykle 17 palcov. Rázvor je tiež podobný, s 1555 mm pre Suzuki V-Strom 1000 a 1525 mm pre BMW R 1250 GS. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia pre BMW R 1250 GS, kde dosahuje 249 kg, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1000 má hmotnosť 228 kg. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

Model Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 má niekoľko silných stránok, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, sériová trakčná kontrola, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, vhodný na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie. Na druhej strane, model BMW R 1250 GS z roku 2019 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlnú polohu sedenia vhodnú na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom a farebný TFT displej v štandardnej výbave s LED svetlometmi.

Medzi slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 1000 z roku 2014 patrí celné sklo spôsobujúce turbulencie na hlave, motor, ktorému dochádza dych vo vyššom rozsahu otáčok a mätúci vzhľad. Na druhej strane, slabé stránky modelu BMW R 1250 GS z roku 2019 zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu s dlhým zoznamom príplatkov a členitý vzhľad s malou eleganciou.