MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. BMW S 1000 XR 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Loading...

Prehľad - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs BMW S 1000 XR 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Technické špecifikácie MV Agusta Brutale 800 RR 2020 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2017

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
BMW S 1000 XR 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.3 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora140 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem798 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka2,183 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka940 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,548 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR rozhodne nie je bežný motocykel. Je skvelé, že sa nieco také stále vyrába! Ak vás neodradí vysoká cena, dostanete precízny nahác, ktorý z dynamického hladiska v nicom nezaostáva za konkurenciou. Zvodný zvuk, ktorý tento trojvalec vyvíja, je cerešnickou na torte tohto jedinecného celkového balíka. V rukách odborníkov na vidieckej ceste je MV Agusta rozhodne tažko prekonatelná. Samozrejme, tento rajský vták má aj jednu ci dve slabiny, ale tie sa mu vzhladom na jeho jedinecnost lahko odpustia.

Najvýkonnejší motocykel do 800 cm3 na trhu

jedinecný vzhlad

skvelý podvozok

rýchlobrzda hladká ako maslo, s medziplynmi

harmonický balík elektroniky

Príliš dlhý prevodový stupen na vidiecke cesty

zastaraný a tažko citatelný displej LC

málo prístupný

príliš tvrdé sedadlo

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Vdaka svojmu teraz už superšportovému motoru s výkonom 165 koní v kombinácii s geometriou a komfortom Bigenduro je S 1000 XR jedným z najrýchlejších motocyklov na verejných komunikáciách. Vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva je podla potreby ešte rýchlejší alebo pohodlnejší. S výškou sedadla 840 mm a dlhým rozkrokovým oblúkom je však pre menších jazdcov vhodný len v obmedzenej miere. Nápravu však poskytuje 790 mm vysoká sedacia lavica. Brzdy sú rovnako výkonné ako motor a XR zaujme presnostou a predovšetkým stabilitou. Napriek neuveritelnému výkonu sa cítite bezpecne a v dobrých rukách, presne tak, ako by ste od BMW ocakávali.

Zvýšený výkon

výkonné brzdy a motor

slušná štandardná výbava

bohaté príslušenstvo

množstvo dostupných dielov HP

presné a stabilné ovládanie

trochu široký v oblasti nôh kvôli 4-valcu

velmi široké riadidlá

nízke sedadlo potrebné pre menších jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena MV Agusta Brutale 800 RR vs BMW S 1000 XR

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH