Honda CBR600RR 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Prehľad - Honda CBR600RR 2024 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Technické špecifikácie Honda CBR600RR 2024 v porovnaní s Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora119 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment63 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,499.99 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov, Poloautomatické
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem599 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu24.6 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,030 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka685 mmŠírka750 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,370 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.1 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd329 kmDojazd353 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2128 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je športový motocykel s pôsobivým jazdným zážitkom a presným ovládaním. Dobre nastavený podvozok, výkonné brzdy a spolahlivý rýchloupínac sú zárukou vynikajúceho jazdného zážitku, najmä na klukatých cestách. K celkovému pozitívnemu dojmu prispieva aj pohodlné sedenie a moderný displej. Sú tu však aj niektoré slabé stránky: V mestskej premávke a pri nízkych rýchlostiach môže byt nepríjemné teplo, ktoré produkuje výfuk pod sedadlom, a výkon motora pri nízkych otáckach je tiež velmi slabý. Okrem toho môže mäkké odpruženie na pretekárskej trati dosiahnut svoje limity. Celkovo je CBR600RR vynikajúci motocykel pre športovo založených jazdcov, ktorí sú ochotní akceptovat tieto kompromisy.

Vynikajúci pôžitok z jazdy a presné ovládanie

Výkonné a lahko modulovatelné brzdy

Spolahlivý rýchloupínac

Pohodlná, športová jazdná pozícia

Moderný displej a vysokokvalitné ovládacie prvky

Výfuk pod sedadlom generuje pri pomalej jazde vela tepla

Nedostatok krútiaceho momentu a výkonu pri nízkych otáckach

Mäkké odpruženie môže byt nevýhodné na pretekárskej trati

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je skvelý superšportový motocykel strednej triedy na vidiecke cesty, ktorý velmi dobre balansuje medzi športovostou a prístupnostou. To však zvládajú aj iné motocykle v tejto triede. To, co robí model CBR výnimocným, je radový štvorvalcový motor zo starej školy, ktorý je jeho srdcom. Nevyhráte s ním žiadne preteky v zrýchlení, ale radový štvorvalec nadchne hodvábnym podaním výkonu a kriciacimi otáckami vo vyššom pásme otácok. A vdaka novej technológii E-Clutch môžete z motora vytažit maximum vdaka svižnému radeniu prevodových stupnov a masívne zvýšit komfort v mestskej premávke vdaka elektronickému ovládaniu spojky.

Pisklavý radový štvorvalec "starej školy", ktorý vás láka k vytácaniu

stabilná, ale nie príliš tvrdá vidlica

dobre vyladené brzdy

športová, ale nie príliš extrémna ergonómia

vynikajúci systém elektronickej spojky

Krásny TFT displej s intuitívnym konceptom ovládania

Tlmic nárazov by mohol byt pri naklánaní stabilnejší

Uhol kolena môže byt pri dlhých nohách dost ostrý

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR600RR vs Honda CBR650R E-Clutch

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG