BMW R 1300 GS 2024 vs. KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1300 GS modelového roku 2024 a KTM 890 Adventure R modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť v teréne.

BMW R 1300 GS 2024 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 106,5 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 145 k a krútiaci moment 149 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou kardan. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1300 cm3.

Na prednom odpružení je použité telelever s zdvihom 190 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je vybavené paraleverom a nastaviteľným tlmičom s zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motorový rám. Motocykel má uhol sklonu 63,8 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky.

BMW R 1300 GS 2024 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1518 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Na druhej strane, KTM 890 Adventure R 2022 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motocykel je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 889 cm3.

Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s zdvihom 240 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je vybavené výkyvným ramenom a nastaviteľným tlmičom s zdvihom 240 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénu a má rúrkový nosný motorový rám. Uhol sklonu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky.

KTM 890 Adventure R 2022 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1300 GS 2024 sa vyznačuje výkonným motorom s dobrým odozvou a veľmi dobrou trakciou. Ovládanie motocykla je veľmi stabilné a napriek tomu agilné pri prechádzaní zákrutami. Motocykel ponúka veľa možností konfigurácie a chránice rúk poskytujú dobrú ochranu pred vetrom. Má tiež dobre integrovaný radarový tempomat a jeho ovládanie je jednoduché a prehľadné. Motocykel tiež ponúka široké možnosti ergonomického prispôsobenia. Brzdy sú výkonné a prevodovka je presná. Napriek vysokému krútiacemu momentu má motocykel dostupné jazdné vlastnosti.

KTM 890 Adventure R 2022 má vhodný podvozok na jazdu v teréne a harmonickú ergonómiu, najmä pre vysokých jazdcov. Ovládanie motocykla je agilné a motor je výkonný. Motocykel je tiež vybavený komplexným balíkom elektroniky a štandardným ABS v zákrutách. Brzdy sú jemne nastaviteľné a kontrola trakcie závisí od uhla náklonu.

Slabé stránky modelu BMW R 1300 GS 2024 zahŕňajú obmedzenú možnosť konfigurácie a občasné falošné alarmy systému varovania pred celným nárazom. Pri športovej jazde dochádza k miernemu kolísaniu vozidla a motocykel môže pôsobiť príliš kompaktným pre cestovné enduro. Systém ABS tiež poskytuje veľkú spätnú väzbu do brzdovej páky.

Slabé stránky modelu KTM 890 Adventure R 2022 zahŕňajú tvrdé sedadlo a náročnú výšku sedadla pre malých jazdcov. Motocykel tiež poskytuje len miernu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Niektoré užitočné funkcie sú dostupné len za príplatok.

Celkovo sa BMW R 1300 GS 2024 a KTM 890 Adventure R 2022 líšia v niektorých technických špecifikáciách, ako je typ motora, vŕtanie, zdvih piestu, výkon motora, krútiaci moment, prevodovka, odpruženie a rozmery. Oba motocykle majú však svoje silné stránky, ako je výkonný motor, dobrá trakcia, stabilné ovládanie a pokročilé asistenčné systémy.

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS 2024 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2022

BMW R 1300 GS 2024
KTM 890 Adventure R 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie106.5 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,300 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih190 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63.8 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd395 kmDojazd444 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2105 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s bohatými skúsenostami a odbornými znalostami, ktoré sa odrážajú v jeho pokrocilej technológii a všestrannosti. Model osloví skúsených aj nových jazdcov a ponúka pôsobivú kombináciu výkonu, komfortu a možností prispôsobenia. Je úspešnou kombináciou kompaktnosti a luxusu, ktorá spolahlivo a bezpecne funguje v teréne aj na ceste.

Výkonný motor s úchvatne dobrou odozvou

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - napriek tomu je motocykel obratný a vhodný na prejazdy zákrut

Velmi praktické možnosti konfigurácie

Chránice rúk ponúkajú prekvapivo dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

Zrozumitelná koncepcia ovládania

Lahko citatelný displej

Široká škála možností ergonomického prispôsobenia

Výkonné brzdy

Dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Velmi dobré vyváženie aj pri velmi vysokom zatažení

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné zvolit zbytocné doplnky

odpruženie funguje na vysokej úrovni - neponúka však skutocne bezchybnú odozvu, ani skutocne široký rozsah nastavenia

systém varovania pred celným nárazom (FCW) spúšta nepríjemné falošné alarmy pri každodennom hrubom používaní

pri velmi športovom štýle jazdy sa vozidlo mierne valí

motocykel vyzerá na cestovný enduro trochu príliš kompaktne, najmä zozadu pre vysokých jazdcov

systém ABS poskytuje pri športovom spôsobe jazdy príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky

náchylnost bocného obloženia na poškriabanie v nerovnom teréne a pri používaní s drsnou obuvou

chránice rúk s integrovanými ukazovatelmi nie sú vhodné na jazdu v teréne

zrkadlá s integrovaným systémom varovania pred mrtvym uhlom a odhalenou kabelážou nevhodné na jazdu v teréne

komfort sedenia pre jazdca a spolujazdca je na dlhých cestách len priemerný - sedadlo je príliš mäkké!Priama odozva výkonného motora je na dlhých cestách s dvoma osobami trochu namáhavá

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom BMW R 1300 GS 2024 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1300 GS 2024 je približne o 80 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1300 GS 2024, konkrétne 4 v porovnaní s 5. Predaj modelu BMW R 1300 GS trvá kratšie, konkrétne 15 dni/dní, v porovnaní s 74 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure R. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1300 GS a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1300 GS bolo zverejnené 28.9.2023 a teraz má viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen