BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R modelového roku 2017 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú dva rôzne typy motocyklov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW S 1000 R je univerzálny motocykel bez skutočných slabín. Má výkonný motor s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Jeho výkon je podporovaný štyrmi valcami a vstrekovacím palivovým systémom. Motor je typu radový a prevodovka je reťazová. Tento model má tiež veľmi výkonné brzdy s technológiou radiálneho piestu. Jeho podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 46 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Jeho rozmery a hmotnosti sú šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1439 mm, výška sedadla 814 mm, pohotovostná hmotnosť 205 kg a objem palivovej nádrže 17,5 l. Tento model tiež ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je dynamické odpruženie.

Na druhej strane, BMW R 1250 GS je enduro motocykel, ktorý je vybavený motorom typu boxer s výkonom 136 k a krútiacim momentom 143 Nm. Jeho motor je vybavený vstrekovacím palivovým systémom a prevodovka je kardanová. Má dva valce a chladenie kvapalinou-vzduchom. Zdvihový objem motora je 1254 cm3. Predné odpruženie je telelever s priemerom 37 mm a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Jeho podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor ako typ rámu. Predné brzdy majú technológiu radiálneho piestu so štyrmi piestami. Tento model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Jeho rozmery a hmotnosti sú šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výška sedadla 850 mm, pohotovostná hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017 má najlepší asistent radenia v lige naháčov a je univerzálnym motocyklom bez skutočných slabín. Má výkonný motor s výbornou moduláciou a skvelým zvukom. Tento model ponúka veľmi širokú ponuku výbavy a doplnkov. Jeho brzdy sú veľmi výkonné a vďaka poloaktívnemu odpruženiu nie je potrebné manipulovať s nastavením.

BMW R 1250 GS 2020 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom a dobrým zvukom. Má pohodlnú polohu sedenia, ktorá je vhodná na dlhé vzdialenosti. Tento model tiež ponúka stabilný brzdný výkon a dobrú ochranu proti poveternostným vplyvom. Je vybavený farebným TFT displejom v štandardnej výbave a LED svetlometmi.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Slabými stránkami modelu BMW S 1000 R 2017 sú pneumatiky z originálnej výbavy, ktoré nie sú najlepším prémiovým tovarom, a neaktívna poloha sedenia na pretekárskej trati.

Na druhej strane, slabými stránkami modelu BMW R 1250 GS 2020 sú obmedzená štandardná výbava a dlhý zoznam príplatkov. Má aj členitý vzhľad s malou eleganciou.

Celkovo povedané, BMW S 1000 R 2017 je univerzálny motocykel s výkonným motorom a veľmi výkonnými brzdami. Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2020 je enduro motocykel s boxerovým motorom a vysokým krútiacim momentom. Obidva modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody, a je na záujemcovi, ktorý z nich vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2017 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 R 2017
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer46 mmPriemer37 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)205 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roku 2017 sa zlepšil aj univerzálny model BMW. BMW ponúka najširší rozsah použitia a mimoriadne kultivovaný motor, perfektnú prevodovku a najlepšieho asistenta radenia v tejto oblasti. Jazdí jednoducho, ale rýchlo. Vo vozidle sedíte pomerne nízko.

Najlepší asistent radenia v lige nahácov

Univerzálny motocykel bez skutocných slabín

Výkonný motor, skvelý zvuk, výborná modulácia

Na pretekárskej trati trochu príliš neaktívna poloha sedenia

Velmi široká ponuka výbavy a doplnkov

Velmi výkonné brzdy

Vdaka poloaktívnemu odpruženiu je zbytocné manipulovat s nastavením

Pneumatiky z originálnej výbavy nie sú najlepším prémiovým tovarom

neaktívne sedenie na pretekárskej trati

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom BMW S 1000 R 2017 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 48 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2017, konkrétne 22 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG