BMW F 800 GS 2018 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

BMW F 800 GS 2018

CFMOTO 800NK Sport 2023

Prehľad - BMW F 800 GS 2018 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

BMW F 800 GS 2018

CFMOTO 800NK Sport 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW F 800 GS 2018 v porovnaní s CFMOTO 800NK Sport 2023

BMW F 800 GS 2018

CFMOTO 800NK Sport 2023

BMW F 800 GS 2018

CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	85 k	Výkon motora	95 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	83 Nm	Krútiaci moment	79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	230 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	215 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,300 mm	Dĺžka	2,132 mm
Šírka	Šírka	890 mm	Šírka	810 mm
Rázvor	Rázvor	1,573 mm	Rázvor	1,468 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	880 mm	Výška sedadla	795 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 800 GS 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

CFMOTO 800NK Sport 2023

Na trh prichádza skutocná pecka z Cíny! Model 800 NK žiari nadštandardnou výbavou, tento motocykel má vlastnosti, ktoré v tejto triede nikde inde nedostanete. Motor má charizmu a radost z jazdy, podvozok je dobre vyvážený a brzdy sú správne dimenzované. Ešte je potrebné vykonat niekolko drobných úprav a kontrola trakcie bude pravdepodobne súcastou nasledujúceho modelového roku. Aj v súcasnej konfigurácii je však balík viac než lákavý, ak vezmeme do úvahy nízku štartovaciu cenu.

Výbava vysoko nad priemerom triedy

špickový pomer ceny a výkonu

výkonný motor

skvelý zvuk

nezávislý moderný dizajn

dobrý vzhlad materiálov

nastavitelný podvozok

Vyladenie jazdných režimov by sa mohlo zlepšit

chýba kontrola trakcie