Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

Porovnanie medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro modelového roku 2022 a modelom Triumph Tiger 800 XC modelového roku 2016 ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou motora a pohonného reťazca. Oba modely majú radový trojvalcový motor a reťazovú prevodovku. Avšak, Tiger 900 Rally Pro má väčší zdvih piestu (61,9 mm) a väčší zdvihový objem (888 cm3) v porovnaní s Tiger 800 XC (zdvih piestu 61,9 mm, zdvihový objem 799 cm3). Tiger 900 Rally Pro tiež poskytuje vyšší výkon motora (95,2 k) a krútiaci moment (87 Nm) v porovnaní s Tiger 800 XC (výkon motora 95 k, krútiaci moment 79 Nm).

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou. Avšak, Tiger 900 Rally Pro má predné odpruženie od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Tiger 800 XC má predné odpruženie od značky WP s nastavením kompresie a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa pre Tiger 900 Rally Pro a od značky WP pre Tiger 800 XC, pričom oba modely majú nastaviteľné predpätie a prepruženie.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú od značky Brembo pre Tiger 900 Rally Pro a od značky Nissin pre Tiger 800 XC.

V oblasti asistenčných systémov má Tiger 900 Rally Pro viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Tiger 800 XC má len kontrolu trakcie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú šírku zadnej pneumatiky (150 mm) a priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Tiger 900 Rally Pro má však väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a objem palivovej nádrže (20 l) v porovnaní s Tiger 800 XC (priemer prednej pneumatiky 21 palcov, objem palivovej nádrže 19 l). Rázvor Tiger 900 Rally Pro je 1551 mm a výška sedadla je 850 mm, zatiaľ čo Tiger 800 XC má rázvor 1545 mm a výšku sedadla 845 mm.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Tiger 900 Rally Pro má charakteristický trojvalcový motor, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia a bohatú štandardnú výbavu. Tiger 800 XC má skvelý trojvalcový motor, pohodlnú jazdnú pozíciu, vhodný na jazdu v teréne, pohodlný podvozok a bohatú výbavu.

Na druhej strane, Tiger 900 Rally Pro má niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chrániče rúk na použitie v teréne a možnosť zaplavenia spínača na lavom riadidle. Tiger 800 XC má vizuálne ťažko rozoznateľný vzhľad od predchodcu, nie optimálnu ochranu proti vetru a opierky nôh, ktoré sa pri veľmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú.

Celkovo možno povedať, že Tiger 900 Rally Pro je vylepšenou verziou Tiger 800 XC s väčším výkonom, lepším odpružením a viac pokročilými asistenčnými systémami.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nové vydanie modelu Tiger 800 XC možno urcite považovat za úspešné, dokonca aj "bežná" verzia dokáže ovela viac ako jej predchodca vdaka systému ride-by-wire a štandardnej trakcnej kontrole a ABS (oboje možno vypnút). Tí, ktorí sa však castejšie vydávajú do terénu, na co konštruktéri vdaka velkým kolesám a lúcovým ráfikom urcite mysleli, by si mali vybrat model Tiger 800 XCx, ktorý stojí o necelých 1000 eur viac. Vdaka volne volitelným jazdným režimom možno verziu x optimalizovat pre daný terén. K dispozícii je aj ochranný kryt motora, samonastavovacie ukazovatele, tempomat, stredový stojan, ochrana proti podbehnutiu, prídavná 12V zásuvka a chránice rúk - co viac než ospravedlnuje príplatok.

Skvelý trojvalcový motor

chladný zvuk

pohodlná jazdná pozícia

velmi lahké ovládanie

vhodný na jazdu v teréne vdaka dlhému zdvihu odpruženia

pohodlný podvozok

volitelné jazdné režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná trakcná kontrola

bohatá výbava

Vizuálne tažko rozoznatelný od predchodcu

ochrana proti vetru nie je optimálna

opierky nôh sa pri velmi športovom štýle jazdy skoro pretahujú

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 800 XC

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom Triumph Tiger 800 XC 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 11. Predaj modelu Triumph Tiger 800 XC trvá kratšie, konkrétne 112 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 16 na model Triumph Tiger 800 XC od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XC zverejneného 1.11.2010 je to viac ako 8 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH