Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS modelového roku 2024 a Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2023 sú oba športové motocykle od značky Ducati, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Ducati Multistrada V4 RS 2024 je vybavený štvorvalcovým motorm s objemom 1103 cm3, ktorý poskytuje výkon 180 k a krútiaci moment 118 Nm. Na rozdiel od Streetfighter V4 S, Multistrada V4 RS má väčší zdvihový objem a nižší výkon. Oba motocykle majú rovnaký typ motora, pohonný reťazec a chladenie kvapalinou.

Čo sa týka odpruženia, Multistrada V4 RS má predné i zadné odpruženie od značky Öhlins s nastaviteľným kompresiou, predpäťou a prepružením. Zdvih predného aj zadného odpruženia je 170 mm. Na druhej strane, Streetfighter V4 S má predné odpruženie s menším zdvihom 120 mm a zadné odpruženie so zdvihom 130 mm. Zadné odpruženie oboch motocyklov je tiež od značky Öhlins a má rovnaké nastavenie ako Multistrada V4 RS.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

V oblasti brzd majú oba motocykle dva disky s priemerom 330 mm a štyri piesty. Predné brzdy sú tiež od značky Brembo a majú rovnakú technológiu radiálneho monobloku. Taktiež majú rovnaké rozmery pneumatík na prednej osi (šírka 120 mm, priemer 17 palcov), ale Streetfighter V4 S má širšie zadné pneumatiky (šírka 200 mm).

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé funkcie, ako ABS, jazdné režimy, kontrolu trakcie a asistenta radenia. Multistrada V4 RS má navyše asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, radarový tempomat, asistenta sledovania mŕtveho uhla a ďalšie funkcie. Streetfighter V4 S má dynamické odpruženie, ktoré Multistrada V4 RS nemá.

V oblasti rozmier a hmotností je Multistrada V4 RS väčší a ťažší ako Streetfighter V4 S. Multistrada V4 RS má väčší rázvor (1591.99 mm), vyššie sedadlo (840 mm) a väčší objem palivovej nádrže (22 l). Streetfighter V4 S má kratší rázvor (1488 mm), nižšie sedadlo (845 mm) a menší objem palivovej nádrže (17 l). Multistrada V4 RS má tiež lepší dojazd (301 km) a nižšiu kombinovanú spotrebu paliva (7.3 l/100 km) v porovnaní so Streetfighter V4 S (dojazd 223 km, kombinovaná spotreba paliva 7.6 l/100 km).

Vybavenie oboch motocyklov je podobné, s LED svetlometmi, TFT displejom a dennými svetlami LED. Multistrada V4 RS má navyše konektivitu, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Silné stránky Multistrada V4 RS zahŕňajú výkonný pohon, rozsiahly balík elektroniky, kvalitné komponenty odpruženia a brzd, športové jazdné vlastnosti a dobré všestranné schopnosti. Streetfighter V4 S sa vyznačuje výkonným motorom V4 s veľkým charakterom, športovými a stabilnými jazdnými vlastnosťami, plynulým chodom rýchlobehu, príjemnou ergonómiou, dobre fungujúcimi a nastaviteľnými jazdnými pomôckami a prehľadným displejom.

Na druhej strane, Multistrada V4 RS má vyššiu spotrebu paliva ako Streetfighter V4 S. Streetfighter V4 S tiež môže byť považovaný za drahší a jednoducho príliš hlasný motocykel.

Celkovo vzaté, Ducati Multistrada V4 RS 2024 a Ducati Streetfighter V4 S 2023 sú oba vynikajúce športové motocykle s rôznymi vlastnosťami a charakteristikami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 RS 2024 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuché, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih170 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu64.25 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,591.99 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd301 kmDojazd223 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2170 g/kmKombinované emisie CO2178 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva7.3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ked som pred rokom jazdil na okruhu v Modene, Multistrada Pikes Peak na mna ako na cloveka, ktorý má rád športové všestranné vozidlá, urobila velký dojem, ale Ducati s RS posunula hranice možností crossoveru. Štvorvalec s výkonom 192 k na podvozku, ktorý má mnohé z vlastností vynikajúcich modelov Streetfighter a Panigale, zmiešaný s všestrannostou modelu Multistrada, vytvára opojnú zmes. Najmä ked si uvedomíte, že aspon pre mna je to najlepšie vyzerajúca Multistrada v ponuke. Áno, je drahá, ale je aj exotická. Ako casto, pýtam sa, túžili majitelia Panigale po trochu väcšom pohodlí, dojazde alebo praktickosti? Nuž, až na pár bezvýznamných desatín sekundy na casoch na okruhu je to práve tento motocykel. Bude otriasat Európou rovnako lahko, ako sa udrží v skupine rýchlych pretekárov na okruhu. Kto to potrebuje? Ja áno a predpokladám, že aj mnohí další. Myslím si, že je skvelé, že Ducati bola dostatocne odvážna a smelá, aby vyvinula nieco, co je také praktické a zároven bláznivé.

výkonný pohon

rozsiahly balík elektroniky

kvalitné komponenty odpruženia a brzd

športové jazdné vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotreba

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati sa podarilo zvýšit výkon modelu Streetfighter V4 S cielenými zmenami. Aj ked sa výkonové údaje nezmenili, jazdné vlastnosti sa výrazne zlepšili. Zásadné zmeny sa nedali ocakávat na motocykli, ktorý už aj tak fungoval na najvyššej úrovni - súcasným hyper-naked motocyklom aj tak nie je takmer co vytknút. Co sa týka zvuku, inžinieri prestrelili, bez ohladu na to, ci pri volnobehu alebo pri jazde, Streetfighter V4 S je jednoducho príliš hlucný. Najmä na rýchlych tratiach tlak vetra tlací prilbu na nos a enormne napína krcné svaly, ale to je asi cena, ktorú musíte zaplatit, ak chcete jazdit na nahatom motocykli, rovnako ako musíte pocítat s tmou v noci!

Výkonný motor V4 s velkým charakterom

športové a stabilné jazdné vlastnosti

plynulý chod rýchlobehu

príjemná ergonómia

dobre fungujúce a nastavitelné jazdné pomôcky

prehladný displej

drahé

jednoducho príliš hlasné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom Ducati Multistrada V4 RS 2024 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 RS 2024 je približne o 66 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Multistrada V4 RS 2024, konkrétne 4 v porovnaní s 25. Od modelového roku 2024 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 2 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V4 RS a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V4 RS bolo zverejnené 1.11.2023 a teraz má viac ako 10 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH