Benelli TRK 702 2023 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Prehľad - Benelli TRK 702 2023 vs Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 modelového roku 2023 a Benelli 502 C modelového roku 2019 sú rôzne typy motocyklov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Technická špecifikácia modelu Benelli TRK 702 2023 ukazuje, že tento enduro motocykel je vybavený radovým motorom s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 64,5 mm. Má výkon motora 76,2 k a krútiaci moment 68,2 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová a motor má dva valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 698 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 50 mm a zdvihom 140 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 168 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a predné brzdy sú dvojité disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla 790 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 235 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Na druhej strane, technická špecifikácia modelu Benelli 502 C 2019 ukazuje, že tento naháč motocykel tiež používa radový motor, ale s menším vŕtaním 69 mm a väčším zdvihom piestu 66,8 mm. Má nižší výkon motora 48 k a krútiaci moment 45 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je rovnako reťazová a motor má tiež dva valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 500 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm a zdvihom 125 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 50 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a predné brzdy sú dvojité disky s priemerom 280 mm a štyrmi piestami. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1600 mm, výšku sedadla 750 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 217 kg a objem palivovej nádrže 21 l.

Benelli TRK 702 2023 má niekoľko silných stránok, ako je veľmi dobrá hodnota, podsvietené spínače, port USB C a pohodlie pre spolujazdca. Na druhej strane, Benelli 502 C 2019 má príjemný motor, nízku výšku sedadla 750 mm, veľkú nádrž, dlhý dojazd a vzrušujúci vzhľad.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023 má niektoré slabé stránky, ako je orientácia na cestovný enduro model, ktorý je veľmi orientovaný na cestu. Motor a podvozok nevytvárajú wow efekt a nie je k dispozícii tempomat. Štandardne nie je k dispozícii ani vyhrievanie rukoväte. Na druhej strane, Benelli 502 C 2019 má tvrdý podvozok, málo funkcií na TFT displeji a príliš malé sedlo pilota.

Celkovo vzaté, Benelli TRK 702 2023 a Benelli 502 C 2019 sú rôzne typy motocyklov s rôznymi technickými špecifikáciami a vlastnosťami. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Benelli TRK 702 2023 v porovnaní s Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023
Benelli 502 C 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie69 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.5 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora76.2 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68.2 NmKrútiaci moment45 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem698 cm3Zdvihový objem500 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer50 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih168 mmZdvih50 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer280 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,198 mmDĺžka2,280 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka940 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,140 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,600 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla750 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)217 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli presvedcí dostatocnou kvalitou za geniálnu cenu. Zatial co milovníci adrenalínu a lovci zákrut môžu tento motocykel považovat za nudný, pre zaciatocníkov v segmente dobrodružných motocyklov ponúka dokonalú kombináciu komfortu, hladkého chodu a stability.

Velmi dobrá hodnota

Podsvietené spínace

Port USB C

Pohodlie pre spolujazdca

Na cestovný enduro model velmi orientovaný na cestu

Motor a podvozok nevytvárajú wow efekt

Nie je k dispozícii tempomat

štandardne nie je k dispozícii vyhrievanie rukoväte

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C je rozhodne vzrušujúcim zjavom v triede A2 cruiser. S velmi známym vzhladom a príjemným dvojvalcovým motorom je vzrušujúcou alternatívou k špickovým modelom tejto triedy. Vdaka velkej palivovej nádrži by to vlastne mohol byt dobrý motocykel na dlhé vzdialenosti, ak by nastavenie odpruženia nebolo príliš tvrdé. Takisto nie je možné vziat so sebou spolujazdca s cistým svedomím, pretože sa bude pocas celej cesty držat na malom sedadle ako prikovaný. Ak však plánujete vyrazit len na vlastnú päst a chcete co najviac vyniknút, Benelli 502 C je ideálny. Vela motoriek pre jazdcov A2!

príjemný motor

nízka výška sedadla 750 mm

velká nádrž

dlhý dojazd

vzrušujúci vzhlad

tvrdý podvozok

málo funkcií na TFT displeji

príliš malé sedlo pilota

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli TRK 702 vs Benelli 502 C

Medzi modelom Benelli TRK 702 2023 a modelom Benelli 502 C 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 3 hodnotenia/hodnotení na model Benelli TRK 702 a 3 na model Benelli 502 C od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Benelli TRK 702 bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 30 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Benelli 502 C zverejneného 20.2.2019 je to viac ako 44 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Benelli TRK 702

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Benelli 502 C

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG