Ducati Monster 2021 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2021 vs Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster modelového roku 2021 a Kawasaki Z650 modelového roku 2020 sú oba športové naháče, ktoré ponúkajú výkonné motory a moderné technológie. Ducati Monster 2021 je vybavený V2 motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 má radový motor s výkonom 68.2 k a krútiacim momentom 65.7 Nm. Z tohto pohľadu je Ducati Monster výkonnejší.

Oba modely majú rovnaký palivový systém - vstrekovanie a chladenie kvapalinou. Ducati Monster má však 2 valce a zdvihový objem 937 cm3, zatiaľ čo Kawasaki Z650 má 2 valce a zdvihový objem 649 cm3. To znamená, že Ducati Monster má väčší zdvihový objem a pravdepodobne ponúka väčšiu silu a výkon.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné konfigurácie. Ducati Monster má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Kawasaki Z650 tiež má teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Oba modely majú aj nastaviteľné zadné odpruženie.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Ducati Monster má priemer 320 mm a štyri piesty, zatiaľ čo Kawasaki Z650 má priemer 300 mm a dva piesty. Ducati Monster má tiež radiálny monoblok systém, čo znamená, že brzdy sú ešte účinnejšie a spoľahlivejšie.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Ducati Monster ponúka jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Kawasaki Z650 má len ABS.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi nelíšia. Ducati Monster má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť 188 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Kawasaki Z650 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 160 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1410 mm, výšku sedadla 790 mm, pohotovostnú hmotnosť 187.1 kg a objem palivovej nádrže 15 l.

V oblasti vybavenia majú oba modely rovnaké prvky, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 2021 sa vyznačuje výkonným motorem, komplexným balíkom elektroniky a neutrálnym ovládaním. Je to skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 má dvojvalec s vysokým krútiacim momentom, kompaktné rozmery a stabilný podvozok. Má tiež dospelý vzhlad a moderný TFT displej s konektivitou.

Jednou z nevýhod Ducati Monster 2021 je, že odpruženie by mohlo byť v tejto cenovej triede o niečo jemnejšie. Na druhej strane, Kawasaki Z650 2020 má problém s tlakovým bodom prednej brzdy, ktorý môže byť nepohodlný pre vysokých jazdcov. Aplikácia Rideology tiež nie je úplne dokonalá.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje silné a slabé stránky. Ducati Monster 2021 je výkonnejší a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov. Kawasaki Z650 2020 je kompaktný a stabilný s moderným vybavením. Výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2021 v porovnaní s Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 2021
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)187.1 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati odviedla s modelom Monster celkovo dobrú prácu. Na papieri si rýchlo uvedomíte, že Ducati dokázala ušetrit niekolko nákladov na výbavu. V sedle však dominuje pôžitok z jazdy. Cistá radost zo života sa šíri, ked sa agilný stroj srdcervúco prehána zákrutami. Charizmatická V2 buráca ležérne a dokonale dimenzovaná zo zákrut.

Výkonný motor V2

dostatok výkonu už od nízkych otácok

komplexný balík elektroniky

rýchlobrzda v štandardnej výbave

neutrálne ovládanie

skvelá kombinácia zábavy z jazdy a praktickosti

Odpruženie by mohlo byt v tejto cenovej triede o nieco jemnejšie.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je jednoducho úžasné, aký kompletný balík pripravila Kawasaki s novým modelom Z650. Jednotlivé technické komponenty vás možno neohúria, ale spolu vytvárajú príjemne neutrálny motocykel, ktorý si užije každý. Žiadne bitkárske zvláštnosti - jednoducho nahý motocykel, ktorý na klukatých vidieckych cestách funguje naozaj dobre. Plusom je samozrejme TFT displej, ktorý sme u konkurencie zatial nenašli, a dospelý vzhlad, ktorý je výrazne orientovaný na väcšie modely Z. Len tlakový bod prednej brzdy mohol byt jasnejšie definovaný - ale v tejto cenovej kategórii nemôžete mat všetko.

Dvojvalec s vysokým krútiacim momentom

agresívny hluk pri nasávaní

kompaktné rozmery

nízka výška sedadla

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

dospelý vzhlad

Tlakový bod prednej brzdy

pravdepodobne nepohodlné pre vysokých jazdcov

aplikácia Rideology ešte nie je 100 % prepracovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z650

Medzi modelom Ducati Monster 2021 a modelom Kawasaki Z650 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2021 je približne o 65 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z650 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2021, konkrétne 4 v porovnaní s 21. Predaj modelu Kawasaki Z650 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 31 na model Kawasaki Z650 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z650 zverejneného 8.11.2016 je to viac ako 25 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG