Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1000 2018
Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a Suzuki V-Strom 1000 2018, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.
V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je model 2020 vybavený motorom s výkonom 107 k a krútiacim momentom 100 Nm, zatiaľ čo model 2018 má výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu, prevodovku a počet valcov. Z tohto hľadiska je rozdiel medzi nimi minimálny.
V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je tiež rovnaké s výkyvným ramenom a zdvihom 160 mm. Oba modely majú nastaviteľné predné odpruženie v kompresii, predpätiu a prepružení, ako aj nastaviteľné zadné odpruženie v predpätiu a prepružení.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
V oblasti podvozku majú oba modely hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Majú rovnaký uhol sklonu a závlek kolesa. Predné brzdy sú tiež rovnaké s dvoma diskami. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Majú tiež rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov), rozvor, výšku sedadla a objem palivovej nádrže. Rozdiel v pohotovostnej hmotnosti je však viditeľný, pričom model 2020 má hmotnosť 247 kg s ABS a model 2018 má hmotnosť 232 kg s ABS.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Z hľadiska silných stránok modelu 2020 je potrebné zdôrazniť jeho motor s vysokým krútiacim momentom, skvelú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo, dobré pneumatiky z originálnej výbavy, vhodnosť na dlhé vzdialenosti a vydarený retro vzhľad. Na druhej strane, silné stránky modelu 2018 zahŕňajú motor s vysokým krútiacim momentom, dobré brzdy s ABS, kombinovaný brzdový systém, trakčnú kontrolu, stabilný a zároveň pohodlný podvozok, dobrú ochranu proti vetru, vhodnosť na cestovanie, kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovateľa rýchlosti, 12 V zásuvku v kokpite, štandardné chrániče rúk a ochranu motora a primeranú cenu.
Medzi slabé stránky modelu 2020 patrí vysoká hmotnosť, nevypínateľný ABS a chýbajúci rýchlospoj. Na druhej strane, slabou stránkou modelu 2018 je citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách.
Celkovo možno povedať, že model Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 prináša niekoľko vylepšení a vylepšení voči modelu Suzuki V-Strom 1000 2018, najmä v oblasti výkonu motora a pohonného reťazca. Avšak, oba modely majú svoje silné stránky a slabé stránky, a to závisí od preferencií a potrieb jazdca, ktorý si vyberie jeden z týchto modelov.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Suzuki V-Strom 1000 2018
V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 XT vs Suzuki V-Strom 1000
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 16 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, konkrétne 13 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 XT trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 XT a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 XT bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.
