Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-10 modelového roku 2022 a Ducati Scrambler 1100 modelového roku 2018 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou. Yamaha MT-10 2022 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3 a výkonom 166 k. Má krútiaci moment 112 Nm a palivový systém s vstrekovaním. Na druhej strane, Ducati Scrambler 1100 2018 má V2 motor s objemom 1079 cm3 a výkonom 86 k. Jeho krútiaci moment je 88 Nm. Obidva motory majú vstrekovanie paliva, ale Yamaha má o dvojnásobok väčší výkon a krútiaci moment.

Vzhľadom na odpruženie, oba modely majú predné obrátene teleskopické vidlice. Yamaha MT-10 2022 má predné odpruženie značky Kayaba s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež od značky Kayaba a s rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Na druhej strane, Ducati Scrambler 1100 2018 má predné odpruženie od značky Marzocchi s rovnakým nastavením ako Yamaha. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s monoshock tlmičom, ale má len nastavenie predpätia a prepruženia. Oba modely majú hliníkové zadné odpruženie.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Podvozok je tiež dôležitým faktorom. Yamaha MT-10 2022 má hliníkový rám typu Deltabox, zatiaľ čo Ducati Scrambler 1100 2018 má oceľový rám typu rúrkový. Oba rámky majú svoje výhody a nevýhody, ale hliníkový rám môže byť o niečo ľahší a pružnejší.

Brzdy sú tiež dôležitým aspektom. Yamaha MT-10 2022 má dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdy sú od značky Brembo a majú radiálnu technológiu. Ducati Scrambler 1100 2018 má tiež dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami, ale brzdy sú od značky Brembo s radiálnou a monoblok technológiou. Obidva modely majú tiež ABS.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie. Oba majú ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, kontrolu trakcie a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Yamaha MT-10 2022 má navyše aj ABS v zákrutách, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a anti-wheelie systém. Ducati Scrambler 1100 2018 nemá ABS v zákrutách, ale má rovnaké základné funkcie ako Yamaha.

Rozmery a hmotnosti sú tiež dôležité. Yamaha MT-10 2022 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1405 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť 212 kg a objem palivovej nádrže 17 l. Ducati Scrambler 1100 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 18 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1514 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 206 kg a objem palivovej nádrže 15 l.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Teraz sa pozrime na silné a slabé stránky oboch modelov. Yamaha MT-10 2022 má nádherný motor CP4 s vysokým výkonom, skvelý balík elektroniky a jedinečný vzhľad. Má tiež pohodlné sedenie, prehľadné prístroje a ABS v zákrutách. Na druhej strane, má niektoré slabé stránky, ako napríklad nepriestreliteľnú páku spojky, absenciu ocelovo-flexových brzdových hadíc a trochu malý displej.

Ducati Scrambler 1100 2018 má výkonný V2 motor s vysokým krútiacim momentom a veľkým charakterom. Má tiež veľmi pohodlnú jazdnú pozíciu, špičkový brzdový systém s ABS v zákrutách, kvalitný podvozok, ľahké ovládanie a harmonické prevodové pomery. Jeho slabé stránky zahŕňajú nepríliš priaznivú cenu a nie vždy ľahko čitateľné kovania.

Celkovo povedané, Yamaha MT-10 2022 je výkonnejšia a má viac pokročilých funkcií ako Ducati Scrambler 1100 2018. Avšak, Ducati má svoje vlastné výhody, ako je pohodlná jazdná pozícia a špičkový brzdový systém. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 2022 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-10 2022
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora166 kVýkon motora86 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,190 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka895 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,330 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutocne vydarenou evolúciou svojho predchodcu, ale zostáva úplne verný svojmu charakteru. Nový balík elektroniky so 6-osovou IMU je pecka, všetky funkcie sú tak dobre zladené a spolupracujú, že jazdec je elektronikou optimálne podporovaný v každej situácii bez toho, aby bol príliš protežovaný. Zvyšné komponenty odpruženia a brzd sú úplne v poriadku a brachiálny vzhlad v štýle Mad Maxa bol v priamom porovnaní s predchodcom trochu zmiernený, ale stále zostáva jedinecný a jasne rozpoznatelný ako MT-10.

Nádherný motor CP4

skvelý balík elektroniky

jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

prehladné prístroje

ABS v zákrutách

Páka spojky nie je nastavitelná

nie sú tu ocelovo-flexové brzdové hadice

displej je trochu malý

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je teraz zdokonalené na modeli Scrambler 1100: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zapadá do koncepcie, v spojení so skvelým brzdovým systémom a vysokokvalitnými komponentmi podvozku. Vdaka tomu je Scrambler 1100 mimoriadne pohodlný, ale aj velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Výkonný motor V2 s vysokým krútiacim momentom a velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém s ABS v zákrutách

kvalitný podvozok

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

nie je priaznivý

kovania by mohli byt lahšie citatelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 vs Ducati Scrambler 1100

Medzi modelom Yamaha MT-10 2022 a modelom Ducati Scrambler 1100 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 2022 je približne o 36 % vyššia. Model Yamaha MT-10 2022 má stratu 550 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 080 EUR v prípade modelu Ducati Scrambler 1100 2018. V porovnaní s modelom Ducati Scrambler 1100 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-10 2022, konkrétne 76 v porovnaní s 10. Predaj modelu Yamaha MT-10 trvá kratšie, konkrétne 151 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler 1100. Od modelového roku 2016 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 32 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 a 5 na model Ducati Scrambler 1100 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 bolo zverejnené 17.11.2015 a teraz má viac ako 20 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler 1100 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 100 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH