Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

Model Ducati Multistrada V4 RS 2024 a model Ducati Multistrada V4 S 2023 sú oba športové cestovné motocykle od značky Ducati, ale majú niekoľko rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. Oba modely majú rovnaký typ motora - V, ale Multistrada V4 RS 2024 má väčšie vŕtanie (81 mm) a menší zdvih piestu (53,5 mm) v porovnaní s Multistrada V4 S 2023, ktorý má vŕtanie 83 mm a rovnaký zdvih piestu. Výkon motora Multistrady V4 RS 2024 je 180 k, zatiaľ čo Multistrada V4 S 2023 má výkon 170 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Multistrady V4 RS 2024 (118 Nm) v porovnaní s Multistradou V4 S 2023 (125 Nm). Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Oba majú aj nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je však odlišné. Multistrada V4 RS 2024 má jednoduché výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 170 mm, zatiaľ čo Multistrada V4 S 2023 má výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 180 mm. Oba modely majú hliníkové odpruženie.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Podvozok je tiež odlišný. Multistrada V4 RS 2024 má hliníkový rám a monokok, zatiaľ čo Multistrada V4 S 2023 má oceľový rám a monokok. Uhol sklonu je tiež odlišný - Multistrada V4 RS 2024 má uhol sklonu 64,25 stupňa, zatiaľ čo Multistrada V4 S 2023 má uhol sklonu 65,5 stupňa. Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, ako napríklad asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Multistrada V4 RS 2024 však má navyše aj radarový tempomat a asistent sledovania mŕtveho uhla.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Zadná pneumatika Multistrady V4 RS 2024 je však širšia (190 mm) ako zadná pneumatika Multistrady V4 S 2023 (170 mm). Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže (22 l), ale Multistrada V4 S 2023 má väčší dojazd (338 km) v porovnaní s Multistradou V4 RS 2024 (301 km). Kombinovaná spotreba paliva je tiež nižšia u Multistrady V4 S 2023 (6,5 l/100 km) v porovnaní s Multistradou V4 RS 2024 (7,3 l/100 km).

Vybavenie oboch modelov je veľmi podobné. Oba majú svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Multistrada V4 RS 2024 má navyše aj konektivitu a bezkľúčový systém.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada V4 RS 2024 má silné stránky vo výkone motora, rozsiahlom balíku elektroniky, kvalitných komponentoch odpruženia a brzd, športových jazdných vlastnostiach a dobrých všestranných schopnostiach. Jeho slabou stránkou je vysoká spotreba paliva.

Multistrada V4 S 2023 má silné stránky v neuveriteľne skvelých jazdných vlastnostiach, skutočnom cestovnom enduro pocite v sedle, skvelých brzdách, fascinujúcom a pôsobivom výkonném motore, výborne ovládateľnom výkone motora, pohodlnej jazdnej pozícii, dobrej ergonómii aj v stoji, fascinujúcom radarovom systéme, skvelej ochrane proti vetru, vysokéj stabilita aj pri vysokých rýchlostiach, úspore energie a jednoduchej jazde. Jeho slabými stránkami sú nadpriemerná spotreba paliva, menej pohodlná prevádzka v sedle a nie celkom premyslená konektivita mobilného telefónu.

Celkovo majú oba modely Ducati Multistrada V4 RS 2024 a Multistrada V4 S 2023 svoje výhody a slabiny, a je na z